首钢迁钢高强汽车大梁钢S610L的研制与开发.pdfVIP

2010年伞围十一大钢研院所学术交流会 首钢迁钢高强汽车大梁钢S610L的研制与开发 孟宪堂1，赵林2，李飞1，李瑞恒2，江潇1，季晨曦1 (1．首钢技术研究院；2．首钢迁钢公司) 摘要：介绍了首钢迁钢高强S610L的开发生产情况，阐述了S610L成分、热轧工艺参数设计原理。工业生产试 验表明：$610L不仅具有较高的抗拉强度，而且具有良好的强韧性和优异冷成型性能。同时介绍了S610L在产 品开发初期所出现的问题和进行的相关工艺改进措施。目前S610L成功用于汽车厂重型载货汽车的承重梁上。 关键词：高强度工艺改进措施承重梁 l前言 首钢在搬迁中进行产品结构调整，2006年12月份首钢改写了没有卷板生产的历史。2008 年12月份，首钢在产品结构调整中迈出重要一步，成功试制高强汽车大梁钢S610L。 高强汽车大梁钢在国内重卡中主要用于承重梁(纵梁)，不仅要求汽车大粱用钢具有更高的 强度，而且还需要良好的塑性和韧性以及优良的冷弯性能，因此汽车生产厂家对原材料的安全性、 加：【性都提出了更高要求，对车架的服役要求更加苛刻。 目前，一汽、中国重汽、东风汽车和福田汽车等主要重汽生产企业都使用高强汽车大梁钢