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宝兰客专项目部二工区约束性条款考试试题 部门： 姓名： 成绩： 一、单项选择题（每题2分，共35题，70分） 1、地铁及基坑工程施工前应对已建成的平面、高程控制网进行作 ，施工过程中应对其进行检测。（ ） A、重新布置 B、复测 C、旁站 D、抽查 2、实施监控量测的基坑工程，施工前必须编制监测专项方案，监测专项方案实施前必须经 审批。（ ） A、地方质检站 B、局监测小组 C、子(分)公司 D、安全总监 3、监控量测数据一旦发现异常或超过报警值时，必须立即停止施工，组织人员撤离现场，分析原因，上报 ，待查明原因及采取措施后方可进行施工。（ ） A、项目经理和项目总工 B、监理 C、业主 D、上级主管单位 4、由项目经理部自行组织的施工监测，必须成立专门的监测小组，监测小组负责人要求是内部员工且必须是专职的，不得兼职，各监测人员均须具有相应的 。（ ） A、职称 B、学历 C、专业资质 D、工作年限 5、监控量测外业完成后及时进行内业数据录入，录入时须经 交替核对，确保数据真实无误。（ ） A、项目和公司 B、2人 C、监理和业主 D、3人 6、基坑钢支撑与构格柱的连接必须牢固，并应定期对钢支撑的 情况进行检查。（ ） A、尺寸 B、材质 C、受力 D、工况 7、基坑钢支撑安装完成后应派专人对安装完成的支撑进行检查，特别是端头井 的安装质量检查。（ ） A、纵向支撑 B、横向支撑 C、竖向支撑 D、斜支撑 8、基坑锚索施工完成后，应按要求做 试验。（ ） A、抗拔 B、抗压 C、抗震 D、强度 9、基坑开挖需进行降水作业时，应有专人进行水位观测并记录，观测的频率为 ，检查降水井的降水效果。（ ） A、每12小时 B、每日 C、每周 D、每月 10、基坑开挖过程内应设应急逃生通道，设 处以上应急爬梯，每日开挖前或雨后应检查基坑及支撑稳定情况。（ ） A、1 B、2 C、3 D、4 11、在盾构始发掘进 m过程中，应对施工和监测资料及时进行分析反馈，调整和优化掘进参数。（ ） A、50 B、100 C、150 D、200 12、仰拱便桥应进行设计、检算、交底，便桥每端搭放长度不小于 。（ ） A、1m B、1.5m C、2.0m D、2.5m 13、隧道开挖面爆破后，必须通风排烟 以后检查人员方可进入工作面检查。（ ） A、5min B、15min C、20min D、30min 14、衬砌台车进场时必须进行检查验收，合格后方可投入使用。对隧道内特殊断面采用支架浇注的，支架体系必须有 ，并经上级审批。（ ） A、施工组织设计 B、计算书 C、横向联系 D、机构框图 15、二衬混凝土应由下向上对称分层灌注，两侧高差符合要求，二衬拆模时混凝土强度应大于 。（ ） A、2.5MPa B、25%设计强度 C、50%设计强度 D、设计强度 16、二衬钢筋电焊作业时，必须设置 ，避免焊渣点燃防水板。（ ） A、防火罩 B、防烟罩 C、防火板 D、接飞盆 17、对超前地质预报所获得的资料进行综合分析与判断，编制 报告，并据此制定针对性施工方案并进行技术交底。（ ） A、施工技术调查 B、地形调查成果 C、地质综合分析成果 D、监控量测成果 18、隧道二衬至掌子面之间必须按规定频次连续监测，不得随意终止，终止监测点须经 同意，对于施工破坏的监测点应及时补设。（ ） A、项目经理 B、测量监理工程师 C、项目总工 D、工程部长 19、为保证隧道内作业安全，隧道正洞施工电缆的悬挂高度不宜低于 m。（ ） A、1.5 B、2.0 C、2.5 D、3.0 20、洞内爆破完成后，当发现有残留炮孔时，下列说法正确的是：（ ） A、应小心打钻残