基于复合形方法的翼型优化设计研究.pdfVIP

2 0 04 年12 月 西 北 工 业 大 学 学 报 D ec. 2004 第22卷第6期 Jou rn a l o f N o r thw e stern Po ly techn ica l U n iver sity V o l. 22 N o. 6 基于复合形方法的翼型优化设计研究 刘战合, 宋文萍, 宋笔锋 (西北工业大学 航空学院, 陕西 西安　7 10072) 摘　要: 将流场分析程序和复合形优化方法耦合起来, 发展了一种工程实用的翼型优化设计方法, 用以提高翼型在多个设计点、在多种约束条件下的气动性能。通过求解 方程得到升力、阻力、 N S 力矩系数等气动参数, 并以这些参数的适当组合构成 目标函数, 利用复合形优化方法对形成的目标 函数进行最优化。算例表明, 文中给出的翼型优化设计方法设计质量高, 计算结果稳定, 在工程上有 较大的应用价值。 关　键　词: 方程, 复合形优化算法, 优化设计 N S 中图分类号:V 2 11. 3　　　文献标识码:A 　　　文章编号:(2004) 　　利用计算流体力学(CFD ) 进行气动优化设计是 本文采用复合形法对翼型进行优化, 复合形是 的重要研究方向之一, 本文采用基于 方程 指在n 维设计空间的可行域内由n + 1 k 2n 个 CFD N S 的流场计算程序来求解流场。在优化算法方面, 出现 顶点所构成的多面体。在设计变量的可行域内选取 了大量用于多 目标优化的设计方法[ 1～ 3 ] , 使用的多 k 个顶点作为初始复合形法的顶点, 比较这些顶点 是梯度类算法。通常在求解工程问题时, 梯度很难准 所对应的目标函数值的大小, 去掉其中目标函数值 [4 ] 最大的点, 即函数值的最坏点, 而代之以最坏点的反 确求出来。近年来, 出现了使用遗传算法 等全局优 ( 化算法。但是采用全局优化算法, 计算量会大幅度增 射 以复合形中最坏点之外的各点的中心为反射中 [ 5 ] ) 加。这里采用的复合形优化算法 可以克服这一困 心所得到的映射点 构成新的复合形。不断的重复 难, 在优化过程当中使用了函数值信息, 不用求梯 上述过程, 使复合形的位置越来越靠近最优点, 当迭 度, 计算量比遗传算法要小, 适合翼型的优化设计。 代达到了所要求的收敛精度时, 终止计算, 取最后一 个复合形中目标函数值最小的点作为近似最优点。 其迭代过程是 1　数值优化方法