大跨度钢管混凝土桁式拱桥非线性稳定性分析.pdfVIP

Technology＆EconomyinAreasofCommunications 交通科 技 与经 j|| 2008年第6期(总第50期1 大跨度钢管混凝土桁式拱桥非线性稳定性分析 张 巨呜 (湖南省城步县公路管理局，湖南 城步 422500) 摘 要：大跨度钢管混凝土拱桥的宽跨比较小，拱肋的横向稳定成为桥梁安全的关键问题。 目前对钢管混凝土拱桥 的稳定分析主要采用弹性理论，同时选用较大的稳定系数来保证桥梁安全。介绍同时考虑材料非线性和几何非线 性的钢管混凝土拱桥稳定性分析方法，并采用该方法对南浦大桥的稳定性进行分析 ，结果表明几何非线性对该桥稳 定性影响较小，而材料非线性对该桥稳定性影响较大。提 出在分析钢管混凝土拱桥稳定性 同时应考虑几何非线性 和材料非线性的结论。 关键词：钢管混凝土；拱桥 ；稳定分析 ；非线性 中图分类号：U448．22 文献标识码 ：A 文章编号：1008—5696(2008)06—0025—03 NonlinearBucklingAnalysisofLargeSpanCFSTTrussArchBridge ZHANGJu—ming (HunanChengbuCountyRoadManagementBureau，Chengbu422500，Hunan，China) Abstract：ThestabilityofarchribsisthekeytobridgesafetyoflargespanCFST forthesmallerwidthto span．Elastictheoryisbeenusedforstabilityanalysisatpresent，andbiggish bucklingfactorhasbeen chousedforthesafetyofbridge．Inthispaper。theglobalbucklinganalyticmethodhasbeenrecommended consideringgeometricalnonlinearityandmaterialnonlinearitY，andChun’anNanpulargebridgehasbeen analyzedbythemethod．Theresultsindicatethatinfluenceofgeometricalnonlinearityislittleandmaterial nonlinearityisquitegreat．Basedourstudied，theconclusionthattheinfluenceofgeometricalnonlinearity andmaterialnonlinearitymustbeenconsideredinanalysisofCFST archbridgehasbeenrecommended． Keywords：concretefilledsteel—tube；archbridge；bucklinganalyze；nonlinear 钢管混凝土拱桥 由于跨径较大，宽跨比较小，其失稳形 性分析方法)是预期的非线性屈曲荷载的上限，可作为非线 态一般是面外半波失稳，因此面外稳定性一直是桥梁工程中 性屈曲分析的初始给定荷载，在逐步加载到此荷载前，非线 的关键问题。目前对钢管混凝土拱桥稳定性的研究主要结 性求解应发散，非线性求解发散的临界荷载即为非线性稳定 合工程设计施工，对施工过程中钢管劲性骨架的稳定分析和 荷载。 施工控制分析为主，对整桥的稳定分析以弹性理论为主，取 1．1 几何非线性稳定分析 用较大的稳定安全系数 (4～5)做验算 。钢管混凝土拱桥的 拱桥的几何非线性主要是指在荷载的作用下，拱轴线与 侧倾失稳大部分是发生在弹塑性变形范围，即拱发生侧 向屈 荷载压力线的偏离问题 ，这种偏离是不可避免的。施工阶 曲时结构的应力大于材料