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自动紧急制动系统性能测试方法分析.pdf
51 I 论文Th esi s
【机动车专栏 】
自动 紧 急 制 动 系 统 性 能测 试
方 法 分 析
文 /曹 寅 朱春嵩黄先国
[摘要] 本文通过对 自动紧急制动系统( AEB系统) 研究现状、工作原理和性能测试方法的
分析,以及对国外相关检测试验方法 的解读 ,归纳了AEB系统的试验操作流程 ,可为我 国AEB系
统性能试验方法及标准的建立提供参考。
[ 关键词] AEB系统制动测试方法
Abst r ad:Ba s ed 0n t he an aI ysj s of cur r ent r es ear ch ,pr .nci pI e ,and pe r l :br ma nce l est met hods f
AuI onomous Emer gency B阳ki ng Syst em( AEB Sys t ems ) ,a s we | | as t he i nt e r pr et a “on 0f t he r e I -
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pr ovi des r ef er enc es f or domest i c AEBsys t em pe晌r mance t est met hods and t he e s t ab ¨s hment
0f st a ndar ds .
K£}” 『0r ds :AEB Sys t em:Br eak:Tes t met hods
在汽车产业发展进程 中,一直强调被动安全 车辆主动安全技术发展已久,从早期最为普
技术的作用 。随着汽车主动安全方面技术的创新 遍 的制动防抱死系统( ABS) 、牵引力控制系统
与突破,证 明了怎样防止车辆碰撞失控等才是根 ( TCS) 、电子制动力分配系统( EBD) ,到近年来
本解决事故发生的关键 。近年来主动安全技术被 高速发展的制动辅助系统( BAS) 、电子稳定控制
行业中许多厂商看作汽车安全技术发展的核心。 系统( Es c) 和AEB系统等等,主动安全技术 日趋
在拥有成熟被动安全体系的情况下,大力发展主 完善。其 中,自动紧急制动系统被认为是现阶段
动安全技术,并结合被动安全技术双管齐下,通 可 以防止 由驾驶员疏忽或者前车非正常紧急制动
过主动安全来避免事故,再通过被动安全来提供 造成碰撞伤害最有效的功能系统之一。
保护,才能更好地提高汽车综合安全性能,进一 一、国内外研究状况
步减少交通事故及人员伤害。 欧洲新车星级评价( E.NCAP) 之前在欧洲进
质量与标准化0ua | i t y a nd St and ar di zal i o n 2 014.6
The si s 论文1 52
行了AEB系统的社会调查,统计数据表明装备了 了紧急制动或猛打转向盘等措施,该系统将停止。
AEB系统后,可 以减少车辆事故发生率达27%。 E—NCAP的调查中定义城市专用型AEB系统在车速
从2013年11月起,欧洲商用车都必须依照标准配 不超过20 1( 111 /l l 情况下工作。该速度下集中了城市
备AEB系统,2014年开始,此项装备被E.NCAP正 交通事故的80 %。
式列入了汽车安全评级加分项中。可 以预见,
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