第11章齿轮传动(改).pptVIP

二、计算载荷 许用接触应力[σH]的计算： §11—6 直齿圆柱齿轮传动的 轮齿弯曲强度计算 齿轮弯曲强度验算公式： 轮齿弯曲强度设计公式： 5.齿轮各部分参数计算 小齿轮： 大齿轮： 齿面接触强度的设计公式： 式中，σHlim是齿轮的接触疲劳极限，由图11-7查取；SH为齿面接触疲劳安全系数，按表11-5查取。 根据载荷由一对轮齿承担，当载荷作用于齿顶时，齿根所受到的弯曲力矩最大。 计算时将轮齿看作为悬臂梁，危险截面用30o切线法确定。 Fn 作与轮齿对称中心线成30o夹角并与齿根圆角相切的斜线，而认为两切点连线是危险截面。 危险截面处的齿厚为SF。 法向力Fn分解为与轮齿圆周方向相一致的F1和与径向方向相一致的径向力F2。 弯矩：M = F1 · hF 危险截面的弯曲截面系数：W = b ·sF2/6（矩形截面） = KFn hF cosαF 危险截面的弯曲应力为： 模数应圆整为标准模数值。m1.5mm 2mm 弯曲许用应力计算式： 其中σFlim是齿轮的齿根弯曲疲劳极限，由图11-10查取；当轮齿为双侧工作的齿轮时，将数据乘以0.7； SF为轮齿弯曲疲劳安全系数，由表11-4查取 软齿面闭式传动：先按齿面接触强度确定传动尺寸，然后验算轮齿弯曲强度； 硬齿面闭式传动：先按轮齿弯曲强度进行设计计算，然后验算齿面接触强度； 开式传动，按轮齿弯曲强度公式进行计算，模数加大10-15%。 齿轮传动设计时，首先按主要失效形式进行强度计算，确定其主要尺寸，然后对其他失效形式进行必要的校核。 例题 闭式直齿圆柱齿轮传动，电动机驱动，单向转动，载荷有中等冲击。传动比i=3.7，高速轴转速n1=745r/min，传动功率P=17kW，确定该传动齿轮。 1.选择材料并确定许用应力 小齿轮用40MnB调质处理，HB260(1) 大齿轮用ZG35SiMn调质处理，HB225(2) 查得σHlim1=700N/mm2， σHlim2=540N/mm2，SH=1.1 (3) ， σFlim1=240N/mm2， σFlim2=180N/mm2， SF=1.3（4） 2.按齿面接触强度设计 设齿轮按8级精度制造，载荷系数取K=1.5，齿宽系数ψa=0.4(5) 取z1=32，z2=iz1=3.7×32≈118(6) 模数m=2a/（z1+z2） =2 ×220.2/（32+118） =2.94， 取m=3mm。 中心距a=m（ z1+z2）/2 =3 ×（ 32+118） /2 =225mm (7) 齿宽b=ψaa=0.4×225=90mm 取b2=90mm，b1=95mm(8) 3.验算轮齿弯曲强度 齿形系数YF1=2.57，YF2=2.18 按最小齿宽验算： 4.齿轮圆周速度： 故采用8级精度合适。 * * * * * * * * §11—1 齿轮的失效形式 第十一章 齿轮传动 §11—2 齿轮材料及热处理 本章要求 §11—3 齿轮传动精度 §11—4 直齿圆柱齿轮传动的作用力 及计算载荷 §11—9 齿轮的构造 §11—10 齿轮传动的润滑和效率 §11—6 直齿圆柱齿轮传动的 轮齿弯曲强度计算 §11—5 直齿圆柱齿轮传动的 齿面接触强度计算 本章要求 掌握齿轮的失效形式、形成的机理及措施。 掌握齿轮的强度计算。 掌握齿轮的受力分析及计算。 齿轮轮齿的失效形式 轮齿的失效形式多种多样，较为常见的有轮齿折断、齿面点蚀、磨损、胶合和塑性变形等等。 齿轮传动 闭式传动 开式传动 半开式传动 —封闭在箱体内，润滑条件好 —外露，润滑较差，易磨损 —介于上两者之间,有防护罩 §11—1 齿轮的失效形式 1. 齿面点蚀 2．轮齿折断 3．齿面磨损 4. 齿面胶合 5. 齿面塑形变形 1、轮齿折断 ★　疲劳折断 ★　过载折断 全齿折断—常发生于齿宽较小的直齿轮 局部折断—常发生于齿宽较大的直齿轮，和斜齿轮 措施：增大齿根圆角半径、 提高齿面精度、正变位、增大模数等 2、齿面疲劳点蚀 ★　点蚀常发生于闭式软齿面（HBS≤350）传动中 ★　点蚀的形成与润滑油的存在密切相关 ★　点蚀常发生于偏向齿根的节线附近 ★　开式传动中一般不会出现点蚀现象 措施：提高齿面硬度和齿面质量、增大直径 3、齿面胶合(粘着磨损） 配对齿轮采用异种金属时，其抗胶合能力比同种金属