繁重交通下提高沥青混凝土路面质量的关键技术应用.pdfVIP

第5期 (总第 173期) 华 东 公 路 No．5 (Total No．173) 2008年 l0月 20日 EASTCHINA HIGHWAY October 2008 文章编号：1001—7291(2008)05—0057—02 文献标识码：B 繁重交通下提高沥青混凝土路面质量的 关键技术应用 唐金明 (河南省驻马店市公路工程开发公司，河南 驻马店 470000) 摘要：针对当前较严重的超限超载情况，结合33_地气候条件、路用材料资源分布及本地区干 线公路改造项 目，借鉴国内外施工经验和研究成果，对沥青混合料设计质量、路面集料质量、结 构层施工工艺质量进行综合控制和应用，从而提高干线公路使用寿命和施工质量。 关键词：沥青混凝土路面；沥青混合料设计质量；路面集料质量；结构层施工质量 1 路面集料质量控制与管理措施 程序及责任划分等，制定专门的质量管理条理或规 路面集料应有稳定的料源，合适的破碎加工与筛 定。 选方法，才能获得稳定一致的各级集料。路面集料的 1．4 加强加工料场及拌和站堆料场的各种集料防污 质量在很大程度上决定了沥青混合料与沥青路面工程 染和防雨措施，对于材料堆放场地应有规划设计，场 的质量，因此，加强路面集料加工生产的质量管理至 地必须硬化，应有通畅的临时排水设施，备料堆之间 关重要 。 应设置隔墙，细集料应有防雨措施，矿粉堆放必须要 在不少的施工现场 ，路面集料的加工生产，没有 有防潮设施。 引起足够的重视 。路面集料的加工质量，由于加工料 2 沥青面层工程设计级配的选择与调整 场生产设备投入不足，到了路面施工后期，因供应不 驻马店地区的自然气候处于南北交界较为特殊气 上，出现大量收购沿线其他料场的集料，导致集料级 候区域。夏季炎热，冬季寒冷，温差较大，且属于多 配和物理力学指标严重失控 ，另外，由于加工料场和 雨地区，针对该地区自然气候以及路用材料资源的特 拌和楼堆放的质量管理措施不到位，路面集料污染严 点，在调查和总结本地区多年来干线公路建设的经验 重，含泥量超标和其洁净度大达不到要求。 和教训的基础上，结合和参考国内有关单位和省区 1．1 在项 目施工图设计阶段，设计单位应加大沿线 (交通部公路研究所、江苏省等)的科研成果和实践 筑路材料调查深度，同时提交路面集料料场调查试验 经验，我们提出了适合于本地区国省道干线公路沥青 专项设计成果，为项 目业主单位制定整个项 目路面集 路面表层工程设计级配范围，见表 1。 料生产供应规划提供可靠依据 。 1．2 项 目业主单位与沿线地方公路管理部门共同协 商，采取路面集料加工与供应共同管理模式，在指定 的若干个路面集料加工料场加工生产设备、生产规模 能力、集料规格质量，包括谁被资金投入和供应价格 等方面鉴定相关协议，确保整个项 目路面集料的稳定 供应。 所推荐的工程设计级配具有如下特点： 1．3 在路面工程招标中，项 目业主单位与中标施工 2．1 采用粗型密级配，即关键性控制筛孔2．36mm 单位合同谈判时，应就路面集料指定供应及合同单价 通过率 40％。 等列入专项条款，并就路面集料分阶段分批质量检测 2．2 适当减少靠近最大粒径的粗集料与细集料中较 收稿 日期：2008436-29 一 58一