道路桥梁工程概论 教学课件 作者 田海风 主编 第1章 绪论.ppt

尚辅网 尚辅网 太原大学 建工系 田海风 第一章 绪论 第一节 道路与桥梁工程的基本概念 和学科内容 第二节 道路与桥梁工程的发展历史 第一章 绪论 知识目标 掌握道路与桥梁的基本概念。 理解道路与桥梁工程学科内容。 了解道路与桥梁工程的发展历史。 能力目标 能解释道路与桥梁的基本概念。 能结合实际情况，指出各种桥梁的类型。 土木工程的定义： 道桥工程具有四个基本属性 社会性 随社会不同历史时期的科学技术和管理水平而发展 综合性 综合应用多种工程技术，进行勘测、设计和施工的成果 实践性 影响因素多、复杂，对实践依赖性强 技术、经济和艺术的统一性 道桥工程专业学生必须具备的基本素质 第一节 道路与桥梁工程的基本概念和学科内容 一、道路与桥梁工程的基本概念 1. 道路工程的基本概念 （1）道路 是为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称；是一种带状的三维空间人工构筑物。它包括路基、路面、桥梁涵洞、隧道等工程实体。 （2）道路工程 是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术。是土木工程的一个分支。 第一节 道路与桥梁工程的基本概念和学科内容 一、道路与桥梁工程的基本概念 2．桥梁工程的基本概念 （1）桥梁 指供铁路、道路、渠道、管线、行人等跨越河流、山谷、海湾、其他线路或障碍时的架空建筑物。 （2）桥梁工程 指桥梁的勘测、设计、施工、养护和检定等工作过程以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。 第一节 道路与桥梁工程的基本概念和学科内容 二、道路与桥梁工程的学科内容 1．道路网规划和路线勘测设计 道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展，路网布局的完善。 路线勘测设计则应根据国家制定的分级管理和技术指标，选定技术经济最优化的路线，对平、纵、横三个面进行综合设计，力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济，以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。 对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计，在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。 2． 路基工程 　　路基既是路线的主体，又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。为保证路基、路面和其他构筑物的稳固及交通安全。 沿路基可修筑以下建筑： 一是路基坡面防护。铺种草皮、植树、抹面、灌浆沟缝、砌石护坡和护面墙等。二是冲刷防护。有直接防护的构筑物，如抛石防护、石笼防护、梢料防护、驳岸、浸水挡墙等；有间接防护的调治构筑物，如丁坝、顺水坝、格坝等。 三是支挡构筑物。主要是挡土墙等构筑物。 第一节 道路与桥梁工程的基本概念和学科内容 二、道路与桥梁工程的学科内容 3. 路面工程 路面工程是为适应行车作用和自然因素的影响，在路基上行车道范围内，用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层（承重层）、垫层组成，表面应做成路拱以于利排水。 4．道路排水工程 　　水是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主要原因。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时，可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面；地下水能使路基湿软，降低土基强度和路面承载力，严重时可引起翻浆或边坡滑坍，导致交通中断。 道路的排水工程与水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顾，路基路面排水与桥涵工程相结合。 5．桥涵工程 　　道路跨越河流沟谷时，需建涵洞、桥梁或渡口等构筑物；与铁路或其他道路交叉，常建设过水构筑物（桥涵）跨越，主要有漫水桥、过水路面、渗水路堤等。 桥涵要根据当地的地形、地质、水文等条件，行车及外力等荷载，建桥涵目的要求等，因地制宜，就地取材，合理选用桥涵形式，做到坚固、适用、安全、经济、美观。 第一节 道路与桥梁工程的基本概念和学科内容 二、道路与桥梁工程的学科内容 6．隧道工程 在地面以下开挖供汽车通行的构筑物称道路隧道。 7．附属设施工程 （1）安全防护设施 如保证夜间车辆和行人交通安全的照明设施，指导道路工程行车的交通标志号志、路面标线，防护用的护栏、护墙、护柱，沙漠地区的防沙栅栏，多雪地区的防雪走廊。 （2）改善环境设施 重点是绿化，可稳定路基、防治污染、美化路容，其他如减小噪声干扰的隔音墙等。 （3）养护管理设施 如养路道班房、巡逻管理站等。 （4）路旁服务设施。如休息区、停车场、电话亭及旅游服务设施等。 8．养护工程 维护道路完好状况，预防和及时修复各种缺陷损坏，提供并保证安全、快速、经济、舒适的行车条件，有计划地改善道路技术状况，以适应交通发展需要。 青藏公路 青藏公路青藏公路起于青海省西宁市,止于西藏拉萨的青藏公路,是世界上海拔最高,线路最长的柏油公路,也是目