第十五章变速器.pdfVIP

第十五章 变速器与分动器 第十五章 变速器与分动器 第第十十五五章章 变变速速器器与与分分动动器器 概述 概述 概概述述 变速器的变速传动机构 变速器的变速传动机构 变变速速器器的的变变速速传传动动机机构构 同步器 同步器 同同步步器器 变速器操纵机构 变速器操纵机构 变变速速器器操操纵纵机机构构 分动器 分动器 分分动动器器 §15.1概述 §15.1概述 §§1155..11概概述述 一．功用 一．功用 一一．．功功用用 改变传动比。改变发动机 驱动轮的转矩、转 改变传动比。改变发动机—驱动轮的转矩、转 � ①改改变变传传动动比比。。改改变变发发动动机机—驱驱动动轮轮的的转转矩矩、、转转 —— 速，获得不同的牵引力、车速。 速，获得不同的牵引力、车速。 速速，，获获得得不不同同的的牵牵引引力力、、车车速速。。 使汽车倒向行驶（在发动机旋转方向不变的情况 使汽车倒向行驶（在发动机旋转方向不变的情况 � ②使使汽汽车车倒倒向向行行驶驶（（在在发发动动机机旋旋转转方方向向不不变变的的情情况况 下）。 下）。 下下））。。 切断动力传递-空挡。实现起动、怠速、换挡或 切断动力传递-空挡。实现起动、怠速、换挡或 � ③切切断断动动力力传传递递--空空挡挡。。实实现现起起动动、、怠怠速速、、换换挡挡或或 提供动力输出。 提供动力输出。 提提供供动动力力输输出出。。 二、基本原理 二、基本原理 二二、、基基本本原原理理 1.变速变扭 1.变速变扭 � 11..变变速速变变扭扭 传动比=n1/n2 传动比=n1/n2 传传动动比比==nn11//nn22 =M2/M1 =M2/M1 ==MM22//MM11 =Z3/Z1 =Z3/Z1 ==ZZ33//ZZ11 2.空挡 2.空挡 � 22..空空挡挡 3.倒挡 3.倒挡 � 33..倒倒挡挡 4.改变齿轮啮合的方式 4.改变齿轮啮合的方式 44..改改变变齿齿轮轮啮啮合合的的方方式式 1）滑动齿轮直接啮合 1）滑动齿轮直接啮合 �11））滑滑动动齿齿轮轮直直接接啮啮合合 齿轮（斜）和轴空套，推 齿轮（斜）和轴空套，推