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江汉油区修复油管防锈技术研究 潘建琼1朱翠红1洪伟2乔炜娟1 (1、中国石化江汉油田分公司采油工艺研究院；2、中国石化江汉油田分公司江汉采油厂) 摘要：江汉油管厂修复油管存放期的锈蚀问题严重影响到生产及作业施工。通过现场调查，分析造成修复油管腐蚀生锈 的原因。结合国内外相关技术进展，通过室内试验，研制出江汉油区修复油管防锈配方，现场试验效果较好。 关键词：修复油管锈蚀防腐防锈 o■■-oo一 刖吾 管120×104m。据统计，在作业的油水井中，近3年共约有620井次出现腐蚀，其中油管腐蚀占70％。 在日常作业施工中，油管从井场回收至油管厂，经过分选、清洗、探伤、试压等修复流程后，进行露天堆放和存储。用于 作业井的油管周转，周转时间为7d左右。由于成本过高，仅将存放时间较长的少量修复油管用1：1的柴油和机油喷涂保护外， 其它修复油管表面未作任何处理。在料场堆放存储期间，油管普遍发生锈蚀现象，最短ld即出现锈蚀点，7—8d后锈蚀严重， 使用时不得不再进行重新冲洗。既增加了劳动强度，又降低工作效率，同时锈蚀还缩短了油管的使用寿命，因锈蚀产生的氧化 铁锈渣，作业时掉入泵筒还会造成泵漏、卡泵等到现象，影响到作业施工的质量。 腐蚀生锈原因及机理 一、原因分析 从江汉油管厂的实际情况来看，影响油管锈蚀的主要因素大致有以下几个： l、大气相对湿度高。空气的相对湿度是影响大气腐蚀性的重要因素之一，对金属锈蚀的影响最大。钢铁的临界湿度在75％ 左右，当大气湿度高于临界湿度后，钢铁表面便出现水膜或水珠，若是大气中含有的有害杂质溶解于水膜、水珠，即成电解液， 加剧锈蚀。江汉油田地处气候湿润的江汉平原，位于亚热带季风区，空气相对温度年平均达77％，4～9月降水量大、气温高。 易形成高热高湿的存放环境。夏季的江汉平原高温闷湿，有历史资料显示7月份，每日测得的空气相对温度都在80％以上，有 时甚至达到90％以上，由于夏天温度较高，大气中的水蒸汽含量随气温升高而增大；气温高促使锈蚀加剧，尤其在潮湿环境里， 气温越高，锈蚀速度越快。春、秋季节多雨，又常发生低温阴湿。油管厂周围为大片水田，湿度会更高一些。这样的环境很容 易使油管发生锈蚀。 2、空气温度和湿度的变化也是造成腐蚀的一个主要因素。冬季气温较低，大气与油管间有温差。低气温、高湿度就会引起 水汽凝聚，在油管表面形成冷凝水，导致油管生锈。同时在春秋两季日夜温差大，又易形成露水。这些水中溶有有害气体和盐类， 便会产生电化学腐蚀，从而导致油管腐蚀。 3、油管厂在进行油管修复时，试压水采用反复使用的自来水，取样检测发现，水中含有的腐蚀性物质会对油管产生腐蚀。 4、大气中含有腐蚀性气体、尘埃。由于工业化生产和车辆尾气排放，大气中存在大量的C02、S02等腐蚀性气体，腐蚀性 气体因溶于潮湿油管表面而产生腐蚀，酸雨也直接对油管造成腐蚀破坏。 二、锈蚀机理分析 钢铁腐蚀是由于与周围的介质化学作用或电化学反应引起的。按介质不同，分为大气腐蚀、土壤腐蚀、海水腐蚀、细菌腐蚀等， 其中大气腐蚀最为普遍。一般把钢铁因受大气中的H20、02及其它腐蚀性气体的影响而引起的腐蚀或变色称之为生锈或腐蚀。 钢铁制品生锈后，轻者影响外观质量，严重的则影响使用，甚至造成报废。江汉油田在用油管主要为J55钢和N80钢，修复油 管清洗后露天存放，锈蚀主要是大气腐蚀。 l、大气中的0．腐蚀 大气中的O，在油管表面上腐蚀形成“铁锈”，其主要成分是Fe(0H)，、Fe：O，。油管在存放的过程中，受潮湿空气的影响， 表面会形成一层薄的水膜，空气中的0，会溶解在其中。溶解0，首先通过电极反应使Fe失去电子变成Fe“，Fe2+再发生水解、 氧化、脱水反应，生成Fen。有关的电化学、化学反应如下： Fe一2e—}Fe2+(阳极1 0，+2H，0+4e一40H一(阴极) Fe2++2H20—+Fe(0H)2+2H+ 4Fe(0H)2+02+2H20—’4Fe(OH)3 4Fe(OH)3—’2Fe203+6H20 Fe(OH)，、Fe，0，性质疏松多孔，在油管基体上的附着力也较差，发生腐蚀后不能对油管内部起到保护作用，腐蚀可以进一 步向内部进行，若不采取有效措施，可直接导致发生大面积的剥落、穿孔腐蚀。 2、大气中的CO，腐蚀 在油管存放过程中，空气中的CO．溶于潮湿环境下油管表面的液膜中发生腐蚀。C02的腐蚀主要体现在其为