汽车排气系统振动模态分析及悬挂点优化.pdfVIP

下载本文档

8
0
约1.54万字
约 9页
2017-08-21 发布于河北
举报
版权申诉

汽车排气系统振动模态分析及悬挂点优化.pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

汽车排气系统振动模态分析及悬挂点优化.pdf

第28卷第6期辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 2009年12月 V01．28No．6 Journalof Technical 2009 Liaoning University(NaturalScience)Dec．汽车排气系统振动模态分析及悬挂点优化田育耕1，刘江华1，王岩松L2，徐振华1 (1．辽宁工业大学汽车与交通工程学院，辽宁锦州121001；2．上海工程技术大学汽车工程学院，上海201620) 软件对某汽车排气系统的振动进行了有限元建模和模态分析，并利用平均驱动自由度位移(ADDOFD)法对排气系统吊耳悬挂点位置进行了优化。研究结果表明：在汽车开发前期，采用ADDOFD法进行排气系统吊耳悬挂点位置的优化布置是有效的。所做仿真研究对于缩短整车开发周期，节约成本有重要意义。关键词：汽车排气系统；悬挂点优化；有限元法；模态分析；平均驱动自由度位移法中图分类号： U464 文献标识码： A Ⅵbrationmodal and location analysishanger ofautomobileexhaust optimization system TIAN Zhenhual Yugen91，LIUJianghual，WANGYansong“，XU ofAutomobileandTraffic (1．School Engineering，LiaoningUniversityofTechnology, Jinzhou 2．SchoolofAutomotive of 121001，Chinat University Engineering，Shanghai Science，Shanghai201620，China) Engineering AbstractzToreducethe ontheNVH ofa vehiclefromthevibrationofitsexhaust impact performance andMSC．NASTRANsoftwaretoolsareusedto thefiniteelement system．HYPERMESH perform modeling andvibrationmodal onavehicle’Sexhaust methodcalled analysis system．Furthermore．aaveragedriving DOF isusedto locations．Theresults thattheADDOFD displacement(ADDOFDloptimizehanger suggest iSan ofa exhaust inthe methodeffectivemethodfor locationvehicle’S determininghanger