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我国小排量汽车营销战略 摘要：随同能源环保与汽车消费税调整等政策的出台，我国小排量车型将成为国内汽车市场关注的焦点。本文在剖析小排量汽车营销环境的根底上，主要从产品、广告和公关三个方面来剖析如何采取有效营销战略，以促进小排量汽车的开展。 关键词： 小排量汽车 营销环境 营销战略 　 据中国汽车工业协会发布的数据显现，2007年，排量小于1.3L的车型共销售73.02万辆，占轿车销售总量的11.60%，与上年同期相比，市场占有率降落了3.7%。而排量小于1.0L的车型，仅销售25.17万辆，同比降落30.9%。这与我国大排量轿车销售量大幅度上涨构成鲜明对照，阐明节油减排效果明显的小排量车型，市场占有率呈现逐年萎缩的态势。 　　为了更好地剖析小排量汽车市场下滑的缘由，制定相应的营销战略，有必要先剖析小排量汽车的营销环境。 　　 　　一、小排量汽车营销环境剖析 　　 　　1.经济环境对小排量汽车影响至关重要，利害兼有。有利的方面有：一是国内经济增长较快。2007年，全年国内消费总值246619亿元，比上年增长11.4%，连续五年增速到达或超越10%，国民经济坚持平稳快速开展；二是居民收入有很大的进步。2007年城镇居民人均可支配收入13786元，扣除价钱要素，实践增长12.2%；乡村居民人均纯收入4140元，扣除价钱要素，实践增长9.5%；三是国内油价居高不下。汽车最常用的93号汽油价钱从2005年初的每升3.92元上涨到2007年的每升5.34元，涨幅到达36%。这些对小排量汽车的市场开展是一个不可多得的时机。不利的方面是其他消费品价钱上涨较快。据统计，2007年居民消费价钱上涨4.8%，涨幅比上年进步3.3个百分点，商品批发价钱上涨3.8%。这种物价不时的上涨直接或间接降低了消费者对汽车特别是小排量汽车的购置力。 　　2.消费者对小排量汽车需求存在误区。普通来说，小排量汽车具有节能、环保等优势，因而，在国际油价频频上涨，我国石油消费压力日增之际，消费者应该会愈加喜爱小排量汽车。可事实上，消费者选择的不是环保节能的小排量汽车，而更多的是选择被号称为“油老虎”的某些大排量的汽车。形成消费者对小排量汽车需求误区的缘由主要有以下几点。一是购车者以为“小排量”就是劣质的代名词。其实，“排量”大小并不能反映车辆质量好坏，小排量汽车也能够是质量很好、技术程度很高的汽车。二是消费者购车主要是追求名利，张扬个性。很多消费者认同大排量汽车驾驶时很过瘾，能充沛展示本人的个性，满足本人的虚荣心；而小排量汽车在这方面则不能与之相提并论。 　　3.政府政策没有真正惠及到小排量汽车。目前，虽然国度出台能源环保政策并停止了汽车消费税调整的变革，但小排量车型市场表现仍处于低迷状态，究其缘由，还是政府政策没有真正惠及到小排量汽车。首先，早在2004年，国度将低税率层次由原来的排量小于1.0Ｌ进步到排量小于1.5Ｌ，这样就使得排量小于1.0Ｌ的汽车失去了竞争优势；其次，国度对小排量汽车的置办税没有实行补贴、减免税费等优惠政策，而是实行和其他大排量车一样上缴诸如保险税、路桥税、车船税等的政策；第三，局部中央政府制定对小排量汽车限制行驶道路、限制行驶时间等歧视政策。可见，国度对环保节能的小排量汽车根本上没有明白的优惠政策，而且有些政策还无形中限制了小排量汽车销售和开展。 　　从上面营销环境剖析看出，小排量汽车市场之路仍然坎坷，因而，企业必需要主动采取卓有成效的营销战略，才干有效地开辟市场。本文主要从产品战略、广告战略和公关战略三个方面来论述。 　　 　　二、小排量汽车的产品战略 　　 　　要想扩展小排量汽车市场份额，关键要进步产品的价值，这样才干让市场承受，让消费者承受，真正突破消费者心目中的“小排量”就是劣质品的认识误区。 　　１.进步小排量汽车的质量。目前，我国小排量汽车整体上看存在质量不高、技术含量低的状况。因而，必需采取以下措施，进步产质量量。一是加大科研资金投入，增加小排量汽车技术含量，进步中心产质量量；二是依照消费者个性化需求设计外观，进步方式产质量量；三是注重品牌建立。汽车品牌特别是名牌汽车，其自身就具有很高的市场价值，能满足消费者追求名利的消省心理，因而，注重品牌建立有利于进步小排量汽车的附加价值。 　　2.进步产品售后效劳程度。售后效劳能否完善，会直接影响小排量汽车希冀质量的上下。目前，由于效劳人员技术不精深和企业效劳措施不到位，使得许多汽车售后效劳程度偏低，因而，必需采取有效措施，进步小排量汽车的售后效劳程度。一是鼎力培训售后效劳人员，进步他们的效劳程度和维修技术；二是在售后效劳过程中，采取某些相应措施给修车者提供便利，如提供代步车，以便当那些因修车而暂时无车运用的消费者。三、小排量汽车的广告战略 　　 　　小排量