分段時程管控法在大型工程上之應用-以高雄捷運為例.pdfVIP

分段時程管控法在大型工程上之應用-以高雄捷運為例.pdf

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分段畴程管控法在大型工程上之虑用.以高雄捷逼捣例 李建中1林文雄2隙懿佐3 I中国台湾世曦rT=程颇髑股份有限公司董事畏,johnli@c:eci.corn.t、^r 2中国台污世曦工程颇同股份有限公司副绝经理,linwensh@ceci.tom.tw, 3中国台湾世曦:I=程颇丽股份有限公司副理,1 998@ceci.corn.tW 摘要:分段畴程管控足徒管理者封於逛度资讯的需求出强,建楠大型上程由下而}:的峙程资料橐整资讯架 樗,以责践封於人裂T程或多尊案管理的造度管控方法,随著I:程规模的闩益鹿人以及梭狸,不管是在工 作的安排、要侄作桨的掌握、资源的胡度、工作界面的整合及退度延邂的预餮、孀正舆预防,畴程管理系 统扮演的角色f1益的霞要,而峙程管理系统要能住粤案纽缎中被落寅{}Il行而不只足用水展示,其弱缠足系 统必须能绚真正的骚押选度管控、预臀的功能,使管理者能绚感受系统所提供的效益驻退瓜支持系统的连 作,而造些功能的建成,是必须在孰{JI针褒前妥善的分析舆规割。 本文介绍集巾式管理舆分散式管理雨獯资料结椭模式在人型-1:程畴程管理系统建置畴的考量重黠,韭 且以高雄捷通羯例。介绍畴程管控圈际在建置造度管控系统f}1所送挥探用的资料结橘模式,及资讯系统建 置通程资料傅远、连结、囊整舆储存等阴缝性的裸题。可以赣现缝遇妥善的前置规剖,韭不需使用剑非常 梭摊的资讯技衍、及耗黄魔大的软硬醴黄朋,但亦能麴提供满足整髓计直逛度管理的需求。 阴键嗣:项目管理畴程管制多軎案管理资料结楫 一、前言 高雄捷通芡分红、橘雨综全畏约42.7公里,共毅有38徊市站,其中地下卓站28站,地面卓站 2站,高架卓站8站,建设缌经费约舄57像美元,在而封喜案规模的鹿大及梭滩化,典建针宣管理 颇阎所面封的管理型憋已徒傅统的罩一存案到同畴要面封多尊案(Multi.project)的管理需求,更 多的畴程界而需要整合、更多的资源必须统一的调度,更鹿大的资讯量需要整合、分析舆袋作满 足契约要求之辗告,因此、如何有效将荩厝选度孰行的资飙傅返到选度管理中心,以造行更新、 分析、预警舆追躞,是在畴程管理系统规割畴,所必须殿肃思考的髑题,因羯若寅隙的造度资讯 羝法有效的傅遇到工程的峙程管控系统中,则畴程管控系统所整合旋怖的避度状憋、预警资讯将 殿匿的失真,而失去系统所建置的目的。 很多的工程案例颍示,许多的T程纲同在送客核定成犸基辈畴程後,就被束之高冈,蓝未 於工程造行中定期将现沉反虑在绷圃中,因此常袋牛工程的现{J二畴程(CurrentSchedule)舆绷圃 所骚怖的孰行造度百分比,其超Ij{『或落後dE不能完全反臆造度孰行是否能满足如期完T的契约需 求。因此,大多敷的工程不馑是造度落後甚至足虎在失控的状憋,逭雌不能完全蹄寅於没有将完 整的峙程制度建置起柬所造成,但是,如果有一套良好的峙程管控系统,在-亡稃孰行的遇程中可 以遍畴的反映出追度孰行的状憋,监引‘封更常状况袋怖预警,使得工程人具能在延暹的早期,提 出因虑的方案,避免延暹的搪大,而逭是可以做到的。 且目前畴程管控软髓的功能及逗算效率已随著资讯技衍的逛步大幅提舁,特别是在多事案管 理上,亦提供更有效率的使用者界面,例如有砦毒案管理帜髓如P6比傅统的P3更重视企棠 豢喜案轱耩)的编码,另外Ms Project也提供企桨粤案管理gJ(EnterpriseProjectManagement,EPM) 解泱方案,可以就冈羯在鼋腰软硬髓都大幅遣步的前提下,建置峙程管控系统峙L二缝叮以把资讯 技衍所必须考量的圈题溅至最低,而;l孑霞黠完伞足放在管理可行性(manageable)及需求的嗣题 159 卜。 也就是筑,要落寅畴程管控的各项横制,首先就要针封针宣的特性舆管理者的需要,妥善 规割出在工程孰行遇程中寅陈可以迎作的畴程管制系统舆制度,那比黄心去避一套功能强大的软 髓东得重要多。一般而言,人型丁程在I司期同必须容纳罘多的管理者参舆,在再案多寡、管理组 绒、软硬髓特性、规割重黠、资源特性及畴程作桨数量等各方面较傅统的畴程管控都有明颡的不 同,其比牵爻如表l所示。 表l大型工程舆一般工程峙程管控差冥比较表

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