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不同加氢条件下柴油硫化物脱除规律研究 IHH 6N !IN JKL MN. （中国石油化工股份有限公司广州石化分公司，广州!#$%） 摘 要 采用全二维气相色谱（ ）和硫化学发光检测器（ ）联用技术，经过对柱系 ’( ) ’( *(+ 统、色谱条件进行优化，根据硫化学发光检测器等摩尔线性响应的特点，建立了一个’( ) ’( 方 法。它可一次进样实现对柴油馏分的硫化物族、目标硫化物进行分离和定量。该方法被用于不 同加氢条件的柴油硫化物族形态分布规律研究，试验结果表明，柴油加氢精制脱硫化物的规律 是：首先脱除硫醇、硫醚、二硫化物等脂肪族硫化物，其次是噻吩类、苯并噻吩类，最难脱除 的是二苯并噻吩类硫化物。 关键词 全二维气相色谱 ’( ) ’( 加氢精制 柴油 硫化物 ! 前言 柴油中的硫化物除造成空气污染、形成酸雨外，还将影响石油产品的稳定性，因此硫的 含量已引起了各国的普遍关注。在我国，由高硫原油生产优质石油产品的加工工艺在以前并 无太多的研究，主要靠进口低硫原油或掺炼高硫原油来维持，因而急需研究和开发由高硫原 油生产优质柴油的加工工艺，以满足环境保护的需要。因此，很有必要建立快速测定柴油馏 分中硫化物测定的方法，以进一步研究不同来源及不同加工工艺的柴油馏分中各种硫化物的 分布，为选择更好的脱硫催化剂和脱硫工艺提供必要的基础数据。 ［ ］ 等 4 5 应用全二维气相色谱（ ）对石油产品的分析做了大量的工作。 ,-./0123 ’( ) ’( ［］ ! 等分离了汽油中的苯、甲苯、乙苯和二甲苯（ ）及总芳烃，并用 与四 62789:312 ,;= ’( ) ’( ［］ ［］ $ 极质谱联用来分析海洋中的柴油燃料 。’( ) ’( 也被 ’9:18 等 用来识别溢油源的工具。 ［］ ? 花瑞香 等采用’( ) ’( 方法，通过一套柱系统即可完成蒸馏汽油、煤油、柴油和催化裂化 柴油等不同沸程的石油馏分的 （ ）族组成和目标化合物的分离和定量。 虽然 @ A B C D ’( ) ’( 已被广泛应用于石油等复杂烃类化合物的分析，但用于柴油馏分中微量的多环芳烃含硫化合 物的分离研究至今尚未有报导。 *(+ 是一种专门对硫响应的检测器，具有低的检测限、基线好、干扰小、线性响应及响 ［ ］ ［ ］ E 4 % 应因子不依赖化合物的类型而变化等优点 。,11:8 等 以!# 4 5!# F沸程的石油馏分为 研究对象，采用二维色谱与（ ）联用技术测定了加氢脱硫柴油硫化物含量。 G( H ’( H *(+ 6 I @ I ［ ］ K +98:J. 等 采用柱上进样方式和 *(+ 检测，分离和测定了新配方汽油中的含硫化合物。 ［ ， ］ ［ ］ 5 !