大管径油气两相流流型变化机理研究.pdfVIP

中国t程热物理学会 多相流 学术会议论文 编号046001 大管径油气两相流流型变化机理的研究 王经 贾志海 牛刚 上海交通大学机械与动力工程学院工程热物理研究所 2 0 0 0 30上海 2 9322 79 cn 1—62 edu 电话：0 Email：wangj@,sjtu 掖要：本文对大直径水平和不同倾角的倾斜管道内油气混输流动的流型及流行转换进行了研究．探讨 大直径油气混输管道不同倾斜度油气两相流动过程中段寒流的形成机理．与大庆油田测井技术研究所 合作，在大型多相流流动模拟实验装置上，通过实验的方法模拟了袖气在大直径管道内的流动．通过 改变倾斜角度，研究了在倾角改变分别为i。、2。、30、5。以及10。下的流型及流型转换的现象，根据实 验结果分析了在油气混输流动工程中倾角对段塞流产生的影响．研究表明，倾斜角度对流型变化影响 显著。 关键词：油气混输，两相流动，段塞流。流型变化 l简介 油气混输技术在石油工业中正发挥着曰益重要的作用。在海底、滩海以及陆地的油 气输送中，油气混输技术以其高效率、低成本、环境适应性强等特点受到行业的广泛重 视。世界各国十分重视采用混输技术及对油气输送关键技术的研究攻关[1]，油气混输 技术正在成为石油行业研究发展的热门课题。油气混输过程中存在着关键性制约难题， 即人们还没有根本掌握油气水多相流动的特性及如何防止输送过程的段塞流的发生。为 了提高油气混输的效率并减少事故的发生．加强对油气混输流动特性的研究极为重要 【2]。油气混输流动是典型的多相流动，与普通的多相流动相比，油气混输有以下特点： 油气混输的管道直径较大，一般在75m以上：受地形起伏的影响，管道在很多情况下 是倾斜的．这两个因素影响不仅使得油气混输流动特性的研究难度大，更造成进行该领 域的实验装置庞大，建设投资大，运行费用高等困难。目前，针对大直径倾斜管道内油 气混输流动特性的研究还很不充分， 油气混输过程属于典型的两相流动问题，流型作为研究的基础是本文研究的重要内 容．流型图是建立多相流理论模型的重要理论基础，流型和流型图对确定多相流的组分、 分相流动压降以及传热系数等十分重要． 相分布即流型(FlowPattern)是多相流流动特性以及传熟特性研究重要的计算依 据[3]．由于相分布的差别，不同的流型具有其独特的流动以及传熟特征，管道中流型 的变化往往会引发流阻的改变、流动的稳定性以及传热特征变化．工程上油气混输管道 系统，不仅由于流量和介质成分的变化等因素干扰。会引起管道截面空泡份额的变化， 而且由于管道的起伏、倾角的变化，也会造成管道截面空泡份额的变化．从而引起各种 不同的流型。工程上对很多多相流系统事故的分析时，常常发现是由于流型的不明确而 造成误算或误操作的结果，因此，流型的准确识别十分必要，根据准确的流型图确定流 型，对选用流阻计算公式，稳定性判据以及传热计算公式具有特别重要的实用意义。 目前对流型的划分多是建立在试验观察的基础上，流道的布置、介质的选取、观察 者的主观因素都给流型的划分带来许多人为的影响，因此流型的划分以及得到的流型图 水平和倾斜管道内油气混输流动流型种类的划分：在此基础上根据所采集流动参数绘制 出不同倾角的流型图：通过分析探讨大直径油气混输管道倾斜角度对段塞流发生的影响 为进一步的深入研究奠定基础。 2实验装置与实验过程 本文实验是在大庆油田生产测井研究所的油气水三相流动模拟实验装置上完成的 (图I)。该实验装置能够高精度、全自动实现油、气、水、聚合物等多种流体体积流 量配比的精确调节，从而模拟各种介质在不种流量下的流动实验。 2．1油气两相流动模拟实验段 圈1油气水多相流模拟实验装置 I、水箱2、油箱3、空气压缩机4、空气过滤器5、油水分离器