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基于 Ansoft HFSS 的汽车高压阻尼线辐射抑制研究 基于Ansoft HFSS 的汽车高压阻尼线辐射抑制研究 陆俊杰，汪泉弟 （重庆大学输配电装备及系统安全国家重点实验室） 摘要：根据高压阻尼线作为汽车点火系统的强辐射干扰 比较准确的仿真电磁兼容的辐射干扰问题。在进 源，依靠高频电磁场仿真软件 ansoft hfss,对高压阻尼线进 行建模时，通过加端口来引入激励源（天线一般 行辐射模型的建立。通过对加与不加阻尼时的仿真结果 设一个端口作为激励源，对高压阻尼线辐射建模 的比较，得到加阻尼不仅可以抑制传导干扰，也可以有 时激励源的位置位于靠近火花塞一侧）。高压阻 效的抑制电磁辐射干扰。并且通过仿真可以得到的电磁 尼线辐射干扰模型的建立分为自由空间中高压 场在空间的分布，为电子敏感设备的位置摆放提供参考。 阻尼线的辐射干扰模型建立和处于汽车内部的 高压阻尼线的辐射干扰模型的建立。通过对自由 关键字：HFSS ；高压阻尼线；电磁辐射 空间中高压阻尼线模型的建立来探讨加阻尼对 高压阻尼线辐射的抑制效果，通过对汽车内部高 1 引言 压阻尼线辐射干扰模型的建立来观察干扰辐射 场在汽车内部的分布情况。 点火引起的火花塞电极的间隙放电将产生 宽带电磁干扰，放电电压高达几万伏特，频谱带 宽在 1G 左右，这样的干扰源类似于发射天线， 天线向周围辐射高频电磁场，对附近的电磁敏感 设备形成干扰[1] 。曾经有人提出在高压阻尼线的 周围加屏蔽的方法来解决电磁辐射的问题，但是 实验结果表明加屏蔽的措施导致点火失败，原因 是加屏蔽的结果导致阻尼线与屏蔽体之间增加 了分布电容使得点火能量的不足[2] 。所以应该寻 求其他的方法来抑制电磁辐射的干扰。只有对高 压阻尼线的电磁辐射干扰机理有充分了解的基 图 1 自由空间高压阻尼线辐射仿真三维模型 础上，才能比较有效的解决高压阻尼线的电磁辐 高压阻尼线的实体模型如图 1 所示，高压阻 射的问题。 尼线中心线体材料为铜，长端头和短端头护套材 国内对汽车电磁兼容的研究大都以实验为主， 料为硅橡胶（NF-7160 ）。将高压阻尼线作为一根 然而电磁兼容的实验（尤其是辐射的实验）价格十 线天线，高压阻尼线与接地平板之间取一个端口 分昂贵，如今，在解决电磁兼容问题的过程中，出 现很多电磁场的数值计算方法如时域有限差分法、 作为天线的馈源(此为火花塞间隙放电端) 。按照 GB14023 标准，仿真辐射测试（辐射测试时扫描 有限元法、矩量法等，有些已经做成了软件，为解 频率为 30M 到 1G）由于扫描频率最低为30M（波 决电磁兼容问题提供了非常方便的工具。Ansoft 公 长 10 米），辐射边界至少 2.5 米。所以辐射边界 司的HFSS 高频电磁场分析软件为汽车的电磁辐射 设为长 4.5 米，宽 5 米，高 3.5 米。机壳用理想 研究提供了极大的方便，通过这个软件能够有效的