配电网电压等级由10kV升至20kV中架空线路改造研究.pdfVIP

配电网电压等级由 10kV 升至 20kV 中架空线路改造的研究 李甜甜，肖万骏 （北京交通大学电气工程学院，北京，1000442 ） 摘 要：为了节省电网建设投资费用，20kV 配电系统现 来保证不间断的供电。中性点经低电阻接地后的 在大多用10kV 配电系统设备，既节约资源又提高了供电 20kV 配电系统的绝缘等级，可以按10kV 中性点 能力。本文计算了 10kV 和20kV 电压等级下对架空裸导 绝缘的等级近似来考虑。所以可以认为，内部过 线及附属设备升压改造起决定作用的主要运行参数，对架 电压对线路升压来说，是一个决定性因素。本文 空导线，线间距离，绝缘子，金具，横担，杆塔和避雷器 在国内已应用 20kV 的架空线路及附属设备的过 的各种参数在升压前后进行比较，确定了设备的留用或改 电压理论与试验基础上研究计算的。 造方法，为10kV 配电系统升压运行至20kV 配电系统提 供必要的技术依据。 1.1 导线选择 20kV 架空线路的导线选择与10kV 架空线路 关键词: 升压改造；20kV 配电网；架空线路 基本一致。主干线采用LGJ-240 和LGJ-185；分 0 引言 干线采用LGJ-95，T 接线采用LGJ-70 钢芯铝绞 由于我国国民经济的持续发展，电力供需矛 线(机械强度要求)。相应导线的安全电流，苏州 盾不断加剧，使原有 10kV 配电线路输送容量不 已经运行的20kV 架空裸导线在70℃下的试验输 足，传统应对措施是用大量投资和时间来修建新 送电流，及 10kV 和20kV 输送容量的对比[1]，如 的线路，但这受到了城区空间资源日益紧张的制 表1 所示。 约。国内外研究和实践已证明，20kV 这一电压等 从表１可见，10kV 钢芯铝绞线升压至20kV 级尤其适宜于较高电力负荷密度情况下的工业化 运行后，输送容量增加一倍。但需注意，电压等 初期阶段，故它也十分适合于我国社会主义初级 级升高以后，故障时线路受到的机械应力也会有 阶段。在这种情况下，不少国家使用升高中压配 较大提高，因此建议除主干线仍采用LGJ-240 和 电网运行电压的方法来增加配电线路的输配电能 LGJ-185；分干线采用LGJ-95 外，末端的T 接线 力。这样，可以充分利用现有配电网存量和装备 也采用LGJ-95，以提高20kV 配电网的整体机械 制造，用最少财力人力，在很短的时间使传输能 强度。 力增加数倍，并使线损显著降低；同时改善电压 表 1 钢芯铝绞线的安全输送电流及输送容量对比 质量；增加供电半径；提高供电能力。因此，升 导线型号 安全电流 试验电流 10kV 输 20kV 输 高配电线路运行电压至 20kV 的方法，应看做与 送容量 送容量 70 ℃（允许发热）（A ） 修建新 10kV 配电线路具有同样重要意义的，是 （kVA ） （kVA ） 提高配电水平的有效措施。基于