国际货运代理 工业和信息化高职高专“十二五”规划教材立项项目 教学课件 作者 陈文汉 第9章 货代教材课件.pptVIP

第9章 国际陆路运输  学习目标： 【知识目标】 ●欧亚大陆国家之间铁路货物运输的依据、范围基本理论 ●中国内地对香港地区的铁路货物运输的特殊做法。 ●公路货物运输的相关基础知识； 【能力目标】 ●掌握国际铁路货物运输的业务流程 ●掌握国际公路货物运输的业务流程。 9.1 国际铁路运输 9.1.1国际铁路货物联运概述 国际铁路货物联运概念 　 国际铁路货物联运是指在两个或两个以上国家铁路运送中，使用一份运送单据，并以连带责任办理货物的全程运送，在异国铁路向另一国铁路移交货物时，无需发、收货人参加的运输方式。 9.1.2国际铁路货物联运业务流程 (一)国际铁路货物联运出口货物运输 1．国际铁路货物联运出口货物运输计划的编制 2．国际铁路货物联运的托运和承运 3．国际铁路货物联运出口货物在国境站的交接 国际联运出口货物交接一般程序。 ①出口国境站货运调度根据国内前方站列车到达预报，通知交接所和海关做好接车准备工作； ②出口货物列车进站后，铁路会同海关接车，并将列车随带的运送票据送交接所处理，货物及列车接受海关的监管和检查； ③交接所实行联合办公，由铁路、海关、外运等单位参加，按照业务分工，开展流水作业，协同工作。铁路主要负责整理、翻译运送票据，编制货物和车辆交接单，以此作为向邻国铁路办理货物和车辆交接的原始凭证。外运公司主要负责审核货运单证，纠正出口货物单证差错，处理错发错运事故。海关则根据申报，经查验单、证、货相符，符合国家政策法令的规定，即准予解除监督，验关放行。最后由双方铁路具体办理货物和车辆的交接手续，并签署交接证件。 4. 国际联运出口货物的交付 （二）国际铁路货物联运进口货物运输 1.联运进口货物运输标志的编制 2. 联运进口货物的运输条件是合同不可缺少的重要内容，因此，必须对其认真审核，使之符合国际联运协定和国内有关的规章。 3. 向国境站寄送合同资料 4. 联运进口货物在国境站的交接与分拨 9.1.3对香港地区的铁路货物运输 内地对香港地区的铁路运输，概况起来有三个特点。 1.商品结构的特殊。 2.贸易方式的特殊性。 3.运输方式的特殊性。 （二）对香港地区铁路货物运输的一般程序 1.发货地的外运分公司或外贸公司向内地铁路局办理从发货地至深圳北站的国内铁路运输的托运手续，填写国内铁路运单。 2.发货地的外运分公司或外贸公司委托深圳外运分公司办理接货、报关、查验、过轨等中转运输手续。3.深圳外运分公司接到铁路的到车预告后，抽出事先已分类编制的有关单证加以核对，并抄送香港中旅货运有限公司以备接车。 4.货车到达深圳北站后，深圳外运分公司与铁路进行票据交接，如单证齐全无误，则向铁路编制过轨计划；如单证不全，或者有差错，则向铁路编制留站计划。准备过轨的货车，由深圳外运分公司将出口货物报关单或监管货物的关封连同货物运单送海关申报，经海关审查无误，即会同联检单位对过轨货车进行联检。联检通过后，海关即放行。 5.香港中旅货运有限公司向港段海关报关，并在罗湖车站向九广铁路公司办理起票手续，港段铁路将过轨货车运到九龙车站交中旅货运有限公司卸货。 （三）对香港地区铁路货物运输的主要单证、电报 1.供港货物委托。供港货物委托书市供港铁路运输最基本的也是必备的单证之一。它是发货人向深圳外运分公司和香港中旅货运有限公司委托办理货物运转、报关、接货等工作的依据，也是向发货人核算运输费用的凭证。 2.出口货物报关单。出口货物报关单是发货人向海关申报的依据。 3．起运电报。深圳口岸和驻港机构接到起运电报后可以及时做好接运准备，必要时，还可以起运电报作为补制单证的依据，这是供港运输的必备文件。发货人必须在货物装车后24小时内向深圳外运分公司拍发起运电报，如在广州附近装车，应以电话通知深圳外运。货物发运后，如对原委托书、报送单及起运电报的内容有所更改时，发货单位应立即以急电或电话及时通知深圳外运分公司。 4．承运货物收据。为了解决各外贸专业公司结汇的需要，各地外运分公司以运输承运人的身份向各外贸专业公司提供经深圳口岸中转至香港的“承运货物收据”，并以此作为向银行结汇的重要凭证和香港收货人提货的凭证。 （四）对香港地区铁路货物运输费用的计算 1.内地段铁路运费的计算与核收 （1）内地段（从发站到深圳北站）铁路运输费用的计算和核收按铁路部制定的《铁路货物运价规则》为依据，其运输计算和计费重量的确定方法可参照国际铁路货物联运国内段运送费用的计算和核收的处理。 （2）深圳口岸有关费用。 （3）深圳外运分公司有关费用 2.香港段铁路运送费用的计算和核收 （1）香港段铁路运送费用包括：铁路运费、香港段终点调车费、卸车费即香港段劳务费等。以上各项费用均按港元计算。 9.2国际公路运输 9.2