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范泽剑 * * 1 2 第一节 操作规范 第二节 操作手册 * 一、空运部门操作规范 (一)操作规范 1.定舱 2.确认舱位 3.准备工作 4.安排进舱报关 5.账单 6.发PRE-ALERT 7.货物跟踪 * 一、空运部门操作规范 (二)外勤操作规范 (1)取报关资料时当场检查资料是否正确、完整。让客人把原产地、海关商品编码等比较重要的信息标注在资料上面。 (2)货物进仓后及时将过磅数据通知操作人员。需要分货时要亲自去分,特别是当同一客户有到不同地点的货时要更加谨慎。 (3)报关过程中有任何问题要及时通知操作人员,以便操作人员通知客人。例如,验货要让操作人员事先同客人确认货物是否有问题。 (4)额外的费用。如有叉车费,加底板产生的费用,报关票数超过一票产生的费用,续单、商检换单等额外费用时要事先通知操作人员,并最晚在货走当天输进计算机。 * 一、空运部门操作规范 (三)收运操作规范 1.一般规定 2.价值限制 每批货物(即每份货运单)的声明价值不得超过10万美元或其等值货币(未声明价值的,按毛重每千克20美元计算)。超过时,应分批交运(即分两份或多份货运单)。如货物不宜分开,必须经有关航空公司批准后方可收运。 3.付款要求 (1)货物的运费可以预付,也可以到付,但需注意:货物的运费和声明价值费,必须全部预付或全部到付;在运输始发站发生的其他费用,必须全部预付或全部到付;在运输途中发生的费用应到付,但某些费用,如政府所规定的固定费用和机场相关部门的一些税收,当始发站知道时,也可以预付;在目的地发生的其他费用只能全部到付。 (2)托运人可用下列付款方式向承运人或其代理人支付运费:人民币现金(或中国人民银行国内支票),需要注意的是:代理人不得接受托运人使用旅费证(MCO)或预付票款通知单(PTA)作为付款方式。 * 一、空运部门操作规范 (四)收运程序 (1)着重检查:货物内容、目的地、包装和体积、海关手续。 (2)上述四点均符合要求时,请托运人填写托运书,代理人应着重检查托运书上有关各栏的填写情况 (五)其他运输有关文件 文件:进、出口过境海关所需文件;货物的内容清单(作为货物运送的行李应提供内容清单);托运危险品、动物证明;在国际航协3区和1区之间(IATA Area3-1)托运指定商品时,必须提供商业发票。 * 二、海运出口操作部调度操作规范及岗位职责 (一)操作规范 (1)客户服务人员制作装箱单一定要正确,并尽量填写全面,如数据不明确,应在装箱单上注明大约吨位,以便安排车辆。 (2)如客户有特殊要求,请客户服务人员在装箱单上注明;反之,如发生额外费用由客户承担。 (3)如有更改,请客户服务人员用书面形式确认,调度不接受口头通知,并及时对计算机数据作相应调整。 (4)门到门集卡运费原则上以操作部公布的运价为准,如有特殊情况要求协商运价的,请客户服务人员出具工作联系单,待确认后在装箱单上注明。装箱单上未注明运价的,以操作部公布运价为准。 (5)门到门装箱以客户服务人员出具的装箱单上规定的时间到达(正常计划),如迟到,则按运价协议规定在运费内扣除。因客户原因产生的待时,按运价协议规定确认待时费。 (6)如由于客户原因而造成额外费用的,应在两个工作日内与客户服务确认,便于客户服务及时向客户收取。 (7)若需提前做箱(如监装、熏蒸等特殊情况),客户服务人员必须及时以书面形式通知调度。 (8)对于申请退关的箱子,请客户服务人员在流程卡上注明箱号,以便调度在下达计划时及时通知仓库、车队,避免造成重复提箱及用错箱子。 (9)客户服务人员在输入资料时必须确保输入齐全,(如必须选择陆运服务或仓储服务,若两者都不选择则作自理;箱落港区需在备注栏注明;自拼箱;订舱员等),对退关、重托等事项需在计算机中及时调整。 (10)门到门计划。调度在接到客户服务人员提供的装箱单后再安排计划,装箱单需在装箱前一天13:00之前交于调度,调度在客户服务人员留底装箱单上确认,13:00之后的装箱计划属于加急计划,原则上由调度联系车队并根据放箱情况决定装箱时间。 (11)内装。调度根据船期提前4~5天安排提箱计划,客户服务应在装箱前一天15:00前将装箱单交于调度安排装箱计划。若遇退关的箱子,以书面退关单为准。 (12)对于要求改配的箱子,客户服务人员应在截关前提供装箱单、联系单,便于操作部现场及时改配。周六、周日两天无改配。 * 二、海运出口操作部调度操作规范及岗位职责 (二)岗位职责 (1)认真审核上道环节移交的单证,发现问题及时指出,并要求更正。 (2)对下道环节所指出的不规范操作积极整改。 (3)每天根据船期做好出仓计划,门到门调度凭装箱单安排计划。保持与仓库、车队的联系,并及时把仓库、车队反馈的信息通知客户服务等有关人员。 (4)掌握船舶动态和货源
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