地下室抗浮设计中的几个问题讨论.pdfVIP

◆结构师下记 系 列 一 地下室抗浮设计中的几个问题讨论 StudyonSomeProblemsofAnti-—floating DesignofBasement 刘冬柏 LiuDongbo 王璇 WangXuan 近几年来 ，有不少地下室因地下水的作用而造成工程事故，如某医院两层独立地下车库 ，在 施工过程 中，出现整体上浮 ，最大上浮高度达 1．42m ；又如 ，某体育中心游泳馆，地下室上浮造 成上部结构梁、板、柱产生大量裂缝 再如 ，某高层建筑地下室底板局部隆起高达350mm，柱问 板 出现45。破坏性裂缝……诸如此类问题时有发生，造成了财产的损失。本文对产生这些事故的 原因归纳总结成以下四个方面，与同行们共同讨论 ： 1 抗浮设计中基本概念 在多个地下室因水浮力作用而引发的工程事故 中，我们发现有些设计人员对地下水的作用认 识不足，抗浮设计的基本概念不够清晰，常见的有下列几种情况： 1)重视地下室的梁、板、柱、墙的结构构件设计，忽视整体抗浮验算分析，忽视施工的抗浮 措施，总认为具有上万吨自重的地下室怎么会浮起来呢 2)地下室底板裂缝、漏水，甚至成为地下游泳池，把某些实质上是因为地下水的作用远大于 设计荷载而造的工程事故，错判为温度应力作用、砼施工质量问题等。 3)对于基底为不透水土层的地基 (基岩、坚硬粘土)，深基坑支护又采用了止水帷幕或桩、 锚、喷射混凝土联合支护，忽视水的浮力。 试想万吨级 以上大船能在江、河、海 中航行 ，可见水的作用力之大 。地下室就像一条 “船”，地下室底板和侧墙形成一个密闭的船身，它的水浮力有多少呢，是它浸泡在水 中的体积 乘以水容重 ，若一个50X100m的地下室 ，抗浮水位为5m，它的浮力为25000t，可见水浮力之 大。地下室的抗浮设计就是要使这个船既不上浮，船身又不破坏 ，因此 ，地下室的抗浮设计应进 行整体抗浮和局部抗浮验算。 为防止地下室整体上浮我们通常采用两类做法 ，一类为 “压”，一类为 “拉”。 当采用 压“”的做法时，利用建筑的自重 (包括结构及建筑装修、上部覆土等 ，不含楼面活荷载)平衡 地下室水的总浮力，当不能平衡时，必须增加 拉”的做法，即采用桩或锚杆等来抵抗地下水的 浮力。无论是 压“ 还是 “拉”的做法，都必须进行整体抗浮验算，保证抗浮力 (压重+抗拉力) 大于水的总浮力 ，即 。 局部抗浮验算，除了梁板墙柱结构构件的强度验算、变形验算和裂缝验算，还应包括局部的 抗浮验算 ，对于大面积地下室上建有多栋高层和低层建筑 ，建筑 自重不均匀，当上部为高层或恒 荷载较大时，该范围的整体抗浮能力可能较高，但上部没有建筑或建筑层数不多的局部范围，特 别应进行分区、分块的局部抗浮验算，例如 ：柱、桩、墙的压力或拉力能否平衡它所影响区域里 的水浮力总值。