长三角城市群重心移动和其驱动因素研究.pdfVIP

第三届“中国城市发展与土地政策”国际研讨会 长三角城市群重心移动及其驱动因素研究 1 ∗ 2 1 1 陈志刚 ，王 青 ，黄贤金 ，彭补拙 （1．南京大学国土资源与旅游学系，南京 210093 ； 2．南京邮电大学社会科学系，南京 210003 ） 摘 要：长三角城市群在整个中国的区域发展战略中具有十分重要的地位，为深入把握这一地区发展的 空间变化态势、更好地指导长三角地区的发展实际，本文在测算和分析 1994～2004 年间长三角城市群重 心位置及其变化趋势的基础上，深入探讨了近些年长三角城市群重心移动的驱动因素。结果显示，1994 年以来，长三角地区的城市群重心向西北方向移动了 20 多公里，重心所在位置由苏州和嘉兴的交界处移 至苏州市中心附近。而从其变化的趋势来看，未来的城市群重心仍将偏向西北方向，落到苏州和无锡的 交界地带。这种态势的出现主要是由于长三角内部各城市受到其自然和区位条件、经济发展以及社会环 境等诸多因素的影响，使得其发展呈现出一定的差异性，进而驱动了各城市不同程度的发展及其在整个 长三角地区地位的转变，并最终致使城市群重心向自然区位条件优越、经济社会发展较快的西北方向移 动。 关键词：城市群；重心移动；驱动因素；长三角 1 引言 长江三角洲，泛指镇江、扬州以东长江泥沙积成的冲积平原，位于江苏省东南部、上海市及浙 江省杭嘉湖地区。然而，随着社会经济的发展，对 于长三角地区的界定已逐步超出传统的自然地理范 畴。目前的长三角地区是以上海为龙头、由浙江 （杭 州、宁波、湖州、嘉兴、绍兴、舟山、台州七市） 和江苏（南京、镇江、扬州、泰州、常州、无锡、 苏州、南通八市）两省 15 个城市所组成的城市群（如 图 1）。由于地处中国沿海、沿江两大发达地带的交 汇部，长三角地区被公认为是全国最大的经济核心 区和最具活力的地区。目前，这一地区以占全国 2 ％的土地面积和 10％的人口，创造了全国GDP总量 的 20 ％以上1) [1] 。国际经济学界都不得不承认其已 成为继纽约、多伦多与芝加哥、东京、巴黎与阿姆 斯特丹、伦敦与曼彻斯特等城市为核心的五大城市 群之后的世界第六大城市群。 今后，随着 国内改革开放的深入，长三角城市群优越的 图 1 长三角地区地理位置和行政区划图 自然条件、显著的区位优势、良好的经济基 础以及发达的科教事业等优势无疑也将得到 进一步凸显，成为推动整个区域快速发展的巨大引擎。因此，为了更好地理解未来长三 本文得到国家自然科学基金资助项目70503026)和南京大学人才引进培养基金的共同资助 * 通讯作者，jyczg@163.com 1) 傅建武. 长三角区域经济发展中政府协调博弈失败与职能转变的实证研究[D]. 浙江大学公共管理硕士（MPA ）专 业学位论文, 2004 年 42 第三届“中国城市发展与土地政策”国际研讨会 角城市群对于整个长三角地区及其周边区域发展的影响，我们有必要深入把握其空间变 化态势及其驱动因素，这不仅可以使我们从整体上了解这一区域的发展态势及其对周边 地区发展的影响方向，而且也将有助于今后长三角社会经济发展战略的更好定位和内部 结构的不断完善。 2 长三角城市群重心及其移动趋势 2.1 城市群重心的测算方法 “重心” 的概念源自物理学，其本意是指一个物件各部分所受重力产生的合力的作用点。所谓城 市群重心，即假设城市所在区域为一同质的平面，而每个城市都是平面上的一个质点，不同规模的 城市具有不同的重量，重心就是该区域中每个城市距离的平方和最小的一点，其位置取决于不同规 模城市的分布状况[2] 。因此，城市群重心变化也就成了研究城市群空间变化的一个主要方面。这里， 我们借鉴人口地理学中常用的人口重心的计算方法来测算区域城市群重心。重心的位置一般是以地 [3][4] 图的经纬度来表示的。其计算公式为