台风天气下的签派放行和运行控制研究.pdfVIP

2014年第9期 电子信息科学与技术 台风天气下的签派放行和运行控制研究 ■马腾飞 随着人们对出行效率的要求和安全重视程度的提高，飞机出行成为 二、台风天气下签派放行应对措施 人们的关注的重点，而飞行安全也成为人们担心的事项，威胁飞行安全 1．精细的气象服务 的主要原因在于恶劣天气状况，而这其中台风天气对航班的影响不容小 目前我国的机场分布较广，数量不断增多，航班数量更是与日俱增， 觑。无论是从维护乘客利益的角度出发，还是对航空公司经济效益的考 这使得我国对飞机件能要求不断上升，对飞行员技术掌握也更加严格， 虑，都需要对台风天气下的航班运行予以优化，本文着重考虑签派放行 以往面对台风天气，航空公司的运行控制考虑的是是否停飞，而现在面 和运行控制两层面，争取解决台风天气下出现的各项状况，以期维护各 对台风状况，考虑的是如何安全飞行，这是运行控制的一大进步，也很 方利益的最大化。 大程度增强了人们对飞机运行的信息。而这些技术的进步，建立在科学 防台决策之上。因此，精细的气象信息，可以保证航空公司航班运行、 相对于其他方式的运营，飞机飞行对天气的要求较为严格 ，无论是 设备使用 、乘客安排等决策的合理实施，既能对已飞航班进行科学指挥， 暴雨、雷电还是大雾等气象，对飞机的飞行都产生一定影响。而台风天 尽虽避开台风波及区域，实现飞行安全；又能对未起飞的航班进行合理 气无疑是影响较大的一种灾害天气，它不仅本身导致飞机出行困难，还 安排，及时做出预防措施，尽可能将航空公司损失减少到最低。 会产生暴雨雷电和低能见度等连带反映，也就造成飞机飞行的多重阻 运行控制对气象信息的要求越来越严格，最终目的是要保证飞行的 碍。台风带来的危害不仅范围大，而且持续时间较长，例如福建、杭州 安全性。台风天气本就复杂多变，常规经验已不能适应对气象信息的要 等较发达的城市，机场较为密集 ，而其也是台风主要登陆的地区，这在 求 ，新形势下的气象预报利用申尺度数值，对台风天气各项指标进行严 很大程度造成 r航班延误 、乘客滞留等现象。如何对台风天气精密监测， 密预测，并提供科学依据。 并能及时作出合理安排 ，耍从签派方而m发，以求找到适合的方式对放 2．高质量的签派放行 行控制做到精准到位。 台风天气下的签派放行T作对航空公司的运行控制有着较大影响， 一 、 台风天气下出现的各种不利于飞行的状况分析 这除了要求对气象预测的准确之外，还要求签派员对俞风的强弱变化和 台风天气是一种常见的天气状况，它产生的平而范围较广，在大气 行进过程进行准确把握 ，这样能对臀陆地点和影响程度能做到合理预 巾形成旋涡，即风眼，然后会冈风速的移动变化，一般为 20—3O公里／ 测 ，也便于对航线和乘客情况进行合理安排。 小时，带来地Ⅸ的强降水和大风。我国台风发生多集中在 8、9月份， 首先，要提高航空公司应对台风天气的能力。这要求航空公司的气 登陆点多是浙江和福建等地区，这种气候对飞机的起降影响大约在 24 象部门对台风天气足够 r解，对已经发生的台风状况进行分析研究，从 小时，这种影响对机场运营、乘客安置、航班安排等不容忽视。台风天 受台风影响的范围，和风力强度对机场及飞机的影响程度等进行综合调 气下，具体的影响分为以下几种： 查 ，这样从 巾总结规律，提高应对台风的能力。以保证签派员对签派放 1．台风状况下引起的飞机颠簸现象。 行任务执行的准确性。 台风形成时，主要靠气流的上升和下降形成热带气旋，而正是这种 再次，加强对签派员台风知识的专业培训。签派人员每天要处理大 气流的上升、下降，使得飞机存飞行时产生颠簸，严重情况下会威胁飞 虽的信息，每一项决策都意义重大，签派放行是一项考察全面知识 、综