基于分形理论多孔质石墨渗透率地研究.pdfVIP

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  • 2017-08-19 发布于安徽
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基于分形理论多孔质石墨渗透率地研究.pdf

2:鸯霉5全国博士生学术论坛 基于分形理论多孑L质石墨渗透率的研究 于雪梅,卢泽生,饶河清 (哈尔滨工业大学机电工程学院,哈尔滨150001) 摘要:针对用于多孔质气体静压轴承的多孔质石墨结构的复杂性,从其结构形成机理出发,利用分形几何理论,对多孔质 气体静压轴承性能的影响起至关重要作用的渗透率进行研究,并建立多孔质石墨渗透率与其分形维数之间的定量关系,使多 孔质石墨的宏观参数与微观结构建立联系。利用Matlab软件编写的程序,对多孔质石墨的组织结构进行分析,确定孔隙的 分形维数,通过模型求得多孔质石墨的渗透率,并通过实验验证了模型的正确性。 关键词:静瓶轴承;多孔质石墨:孔隙度;渗透率 中图分类号:THl33.36 Researchonthe ofPorous Permeability BasedontheFractal Graphite Theory YU Xue-mei,LU Ze·sheng,RaoHe-qing ofMechanicalElectricaland Institute (School ofTechnology,Harbin150001,China) Engineering,Harbin Abstract:Thefractal wgre to the whichis tothe of geometrytheory adoptedstudypermeabilityveryimportantcapabilityporous aerostaticfromthe mechanismofmicrostructureformation.Furthermorethefunctionbetweenthe bearing physical porousgraphite microstructureis andthefractaldimensionisestablished.Andthecorrelationofthemacro withthe permeability parameter a ofMatlabon andobtainthe established.Inadditiontothecellularstructureofthe is computer porousgraphiteanalyzedbyprogram whichisvalidatedthe permeability by experiment. word:static Key bearing,porousgraphite,porosity,pI啪cability 1 引言 了复杂的气流,影响气体静压轴承的性能。目前, 气体静压轴承具有摩擦磨损极小、极高转速下 应用的多孔质轴承材料有青铜、不锈钢、陶瓷和石 摩

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