水泥粉煤灰稳定碎石在高速公路基层中的应用研究.pdfVIP

2015年第 02期 福 建 建 筑 N002 ·2015 总第 200期 FuiianArchitecture＆ Construction Vol·2o0 水泥粉煤灰稳定碎石在高速公路基层中的应用研究 管小健 (福建省建筑科学研究院 福建省绿色建筑技术重点实验室 福建福州 350025) 摘 要：针对 目前我国广泛采用的水泥稳定类材料与二灰稳定类材料在高速公路基层建设中存在的问题，提出采用水泥粉煤灰稳定碎 石修筑路面基层。通过对材料强度的影响因素、力学性能、配合 比设计方法等方面的研究，为水泥粉煤灰稳定碎石材料的进一步推广与 应用提供了可靠的理论依据。 关键词：水泥粉煤灰稳定碎石；路面基层 ；性能 中图分类号：TU5 文献标识码：A 文章编号：1004—6135(2015)02—0090—03 Applicationofflyash cementstabilizedgravelinhighwaysubgrade GUANXiaojian (FujianAcademyofBuildingResearch，FujianKeyLaboratoryofGreenBuildingTechnologies，Fuzhou351X)25) Abstract：Concerningwiththeproblemsabouttheapplicationofcementhogginandtwo—ashhogginusedasroadbasematerialindoor，thispappercarriedout theplanofusingcementFA —boundhogginasroadbaseandstudieditspreparationandproperties．Thestudying，especiallyaboutthetechnicalrequirement， themethodtodesigntheproportionandelementaffectingmaterial’sperformance，isnotperfectandsufficient，whichisconfiningthegeneralizationandappli— cationofthismateria1． Keywords：CementFA —boundhoggin；Roadbase；Property E-mail： @fjjky．com 前 言 掺用粉煤灰成功的经验，我们提出了采用粉煤灰代替部分水泥 高速公路路面基层是位于路面面层下 ，路基土层上间接承 (水泥稳定碎石)，降低水泥稳定碎石的造价，掺用缓凝型外加 受路面载荷并传递应力的功能层。基层的强弱和好坏对整个 剂来改善稳定层施工质量的研究 ，在保证结构层质量的基础 路面的强度 、使用质量和使用寿命都有十分重要的影响 ，目 上 ，使水泥稳定碎石层的材料成本降低。同时利用粉煤灰可使 前我国用于路面基层建设的材料主要是二灰稳定粒料和水泥 火电厂少建或不建贮灰场 ，可节约大量的土地和能源，保护和 稳定粒料 ，水泥稳定粒料具有承载力高，水稳性和冰冻稳定 治理环境，具有显著的社会效益。 性好 ，具有较强的抗冲刷能力，与下封层有较好的粘结力，施工 国内外对水泥粉煤灰稳定碎石已有了一些研究和应用，21 方便等优点，但存在收缩性大，易产生裂缝等缺陷。而基层一 世纪初就有人提出了用水泥粉煤灰稳定路面基层材料 n J， 旦开裂，不仅影响到基层的整体性和承载能力，而且反射到沥 这样不仅使材料具有较高的早期强度，同时由于粉煤灰的掺 青砼面层，出现反射裂缝并可导致沥青面结构破坏 ，二灰稳 人，也大大提高了材料的后期强度、耐久性能以及抗裂性能，并 定粒料具有后期强度高，