关于制定《海运危险货物集装箱装箱安全技术要求》的探究.pdfVIP

关于制定《海运危险货物集装箱装箱安全技术要求》的探究.pdf

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2007·中国航海学会危险货物运输专业委员会论文集 关于制定《海运危险货物集装箱装箱安全技术要求》的研究 严 峻 (上海海事局上海200086) 在海上运输的货物中,危险货物占有一定的比例。危险货物的运输对船舶安全具有严重威胁, 必须在运输过程中采取必要的安全防范措施。据国际海事组织统计,最近十年发生的十起最大的 船舶火灾事故.无一例外是由于包装危险货物引起的.目前集装箱运输已经成为包装危险货物的 主要运输方式.以上海港为例.2006年危险货物集装箱吞吐量超过了20万TEU.在危险货物集 装箱运输过程中.危险货物的装箱质量对防范和控制危险货物事故具有重要作用.是从源头上保 证集装箱危险货物运输安全的关键。 1制定海运危险货物集装箱装箱安全技术要求,具有相应的紧迫性和重要性 1.1是防范海上危险货物集装箱运输事故的需要 近年来.发生了多起由装箱质量问题引起的海上危险货物集装箱运输事故。例如: 2003年8月3日.巴拿马籍“LTUTILE”轮在我国海域发生重大火灾事故。船上装载的过氧 化甲乙酮集装箱起火燃烧,。无法排除该集装箱由于装箱质量问题而引发火灾的嫌疑。 2004年1月7日.中国香港籍“瑞云河”轮水处理剂腐蚀品由于货物装箱不牢固,发生货物 泄漏事故。 2004年9月,中国香港籍“东方鹿特丹”轮载运出口甲萘胺,该货物与普通货物拼箱,且装 在箱体最里端,在英国南安普敦港发生重大泄漏事故。 2005年2月11日。新加坡籍。东方悉尼”轮装载的乐果集装箱,由于货物装箱加固问题, 在澳大利亚发生泄漏事故。 2005年5月14日。安提瓜籍“塔斯曼发现者”轮装载出口的百草枯(毒害品)集装箱,由 于货物装箱质量问题。在新西兰奥克兰港发生泄漏事故。 故。经查。该箱内货物均未使用木板隔离加固,导致箱内货物塌堆泄漏。 1.2是有效履行国际公约的需要 ‘国际海运危险货物规则》(以下简称‘国际危规》)已于2004年1月1日起.正式强制实 施,对我国具有相应的约束力.‘国际危规》中明确了对海运危险货物集装箱装箱安全方面的原 则要求,对于有关缔约国应严格执行。为更好地做好国际公约规则的履约工作,有必要制定危险 货物集装箱装箱安全方面的专业技术标准。 1.3是有效规范装箱操作的需要 目前我国没有海运危险货物集装箱装箱安全质量方面的专业标准,而现行国际危规》、水 路危险货物运输规则》中有关海运危险货物集装箱装箱安全方面的条款较为原则,直接参照缺乏 可操作性。有必要在管理原则的指导下,细化操作环节的要求,制定具有可操作性的危险货物集 装箱装箱安全方面的专业技术标准. 由此可见有必要对危险货物装箱质量制定标准,以便于装箱单位遵照执行,有利于行政管理 部门监督管理,从而保证船舶运输安全。 125 2007·中国航海学会危险货物运输专业委员会论文集 2海运危险货物集装箱装箱安全技术要求的主要内容 《海运危险货物集装箱装箱安全技术要求》是交通部2004年交通标准化计划的项目,并子 672--2006。 2006年以交科教发文发布,为强制性标准,标准编号为JT 《海运危险货物集装箱装箱安全技术要求》突出装箱安全基本要求、装箱前准备工作、危险 货物装载操作规则、封箱操作、装箱后要求以及记录与单证等控制环节,主要从装箱安全防护措 施、装箱安全信息、集装箱与货物安全说明、货物包装安全等方面进行编写,涵盖了海运危险货 物集装箱安全技术要求相关的集装箱、货物、装箱操作、检查等内容。主要参照国际海事组织(IMO)、 国际劳工组织(ILO)、,联合国欧洲经济委员会共同制定的《货物运输组件(CTUS)装载指南》, 并结合我国海运危险货物集装箱装箱安全技术运用的实际。为保证有效履行国际公约,保证有效 规范装箱操作,防止海上危险货物集装箱运输事故的发生,明确本标准为强制性标准。包括19 个要点,具体内容如下: 1)范围。海运危险货物集装箱装箱安全工作,涉及运输、仓储、生产、经营和监督管理等多 个部门,该标准考虑到了危险货物托运、装箱作业、安全监

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