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* * * 河南工业大学第五届大学生创新创意竞赛 设计小组:滕冬冬 徐永生 姜洋 马志浩 一.创 意 来 源 二.工作原理 1.机构示意图 2.结构设计 3.工作流程 三.创 新 点 四.预 期 成 果 与 推 广 价 值 五.缺 陷 与 不 足 目 录 一.创意来源 1、绿化带的好处 绿化带有分隔交通、美化城市、丰富 城市街景、改善街道生态环境等功能。公路沿途绿化是给无机的道路添上有机的自然色彩。好的绿化设计,不仅能减轻道路对环境的影响,而且能保持动植物界的生态平衡,使整个道路空间充满活力。 2、 公路绿化带的修剪,在国内一直是以人工作业为主,不仅劳动强度大,修剪速度慢,而且作业人员的人身安全存在严重威胁。 随着城市绿化面积越来越大,环保工人的工作量逐渐加大。同时由于大量人工作业,对于过往交通流量也有较大的影响。 2、绿化带的修剪可以避免由于不及时修剪路口转角,从而影响司机视线阻碍道路交通的现象。下面有一则报道深刻反映这一问题: 绿化带植物竟与车窗高度相当 黄晨颖 摄 商报记者 | 李玲 在云顶中路、金山小区门口等地,1米—2米多高的隔离带绿化植物遮挡住两边车行视线,稍有不慎,人或者车突然从绿化带钻出来,很容易出车祸。近日,不少市民建议,希望有关部门统一规范绿化带植物的身高”,定期修剪绿化植物。 林先生每天早上从金山小区北门开车出来时,都要特别小心。因为北门前的绿化隔离带植物过高,他很难看到仙岳路上的路况。有好几次,林先生就亲眼看见,行驶在他前面的车辆右拐弯时,撞上了在绿化带旁突然出现的电动摩托车。 根据读者提供的线索,记者昨天下午来到云顶中路。记者发现,云顶中路上绿化带植物大多2米多高,有些路段植物种植比较密集,行驶在路上,很难看清楚另一侧车道的车况。特别是行经斑马线时,因看不清从另一侧车道走过来的行人,很容易发生人与车相撞的交通事故。 针对绿化带植物过高的情况,商报读者纷纷呼吁,我市应尽快将城市道路绿化带的建设规范起来,使有关部门在建设和管理道路时,有章可循。 读者建议,相关市政、绿化部门应对道路隔离带的绿化植物及时修剪,确保绿化带不超过1米,或者改栽低矮植物,不遮挡行车、行人视线,防止交通事故发生,充分保障人民群众的生命安全。 二.工作原理 1)机构示意图: 本剪修车主要有承载车辆1、举升臂2、旋转臂 3、刀头4、液压装置5等机构组成。 2)结构设计: 本图由PRO/E绘制,有实物图、套筒内旋转机构、举升臂轴头、刀头等图。 示意图 3)工作流程: (1)修剪绿篱时,车辆1行驶在绿化带一侧,在适 当位置首先由举升臂2举升到要求高度,之后举升旋转臂3到一定高度,然后旋转使其刀头4到合适高度,在旋转旋转臂使刀头处于水平状态,最后调节举升臂使刀头到剪切位置,启动电源。控制车辆缓慢行驶,进行绿篱修整工作。反复调节刀头位置,完成整个绿篱修剪工作。 (2)修剪绿化带较高处时,举升举升臂配合旋转臂使刀头处于待修位置。启动剪切源,控制电磁装置,完成修剪工作。 三.创新点 该剪修车将修剪绿篱的装置置于车上,实现了自动化、机械化修剪,节省了大量的人力物力财力,同时提高了劳动效率。 车头设置成可旋转式的结构,在进行修剪工作时,车头旋转到面对绿篱的一侧,可清晰看到刀具与绿篱的具体工作位置,并随时根据工作情况调节车辆行驶速度。完成修剪工作后车头旋转到另侧,可使车辆保持较高行驶速度。 套筒做成可旋转式的,它有电机带动并通过一对外啮合、一对内啮合齿轮传动,使旋转臂实现360度旋体以调节刀具到具体工作位置。同时,做一类似棘轮机构的装置,通过弹簧的预紧力与两齿面之间相互错移来实现间歇运动功能,并阻碍其由于振动或其它方面的因素而引起的反转。 刀具是采用电磁铁控制上刀片的左右移动,与固定的下刀片产生相互错动来切削绿篱的,同时通过滑键将上下刀片预紧,避免由于切割而使刀片弯曲的状况。此种刀具反应灵敏、产生切削力较大,此外,上下刀片通过螺栓与刀壳连接,可根据刀片磨损情况随时更换刀片。 四.预期成果与推广价值 该产品可以投入生产并广泛应用于城市里较大面积绿篱的修剪,从而大大减少修剪工人的劳动力度,进而使劳动力得到合理的分配。在以后的改进 与发展中,可以引进数控等高精准控制系统以实现文字的书写及各式图的自动生成。刀具也定将多样化。
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