汽车性能与使用技术 教学课件 作者 娄云主编 副主编:朱命怡 蒋家旺第九讲 第十二章.pptVIP

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  • 2017-08-18 发布于广东
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汽车性能与使用技术 教学课件 作者 娄云主编 副主编:朱命怡 蒋家旺第九讲 第十二章.ppt

第十二章 汽车轮胎 第1节汽车轮胎的类型与结构特点 第2节汽车轮胎的规格及其表示方法 第3节汽车轮胎的使用与维护 第1节汽车轮胎的类型与结构特点 一、轮胎的作用和类型 作用: 缓和冲击,衰减振动; 具有良好的附着性; 承受汽车的重力,并传递力和力矩。 第1节汽车轮胎的类型与结构特点 类型: (1)按照轮胎的胎体结构,可分为:充气轮胎和实心轮胎。 (2)按照轮胎胎体中帘线排列的方式不同,可分为:普通斜交胎和子午线轮胎。 (3)充气轮胎按照轮胎内空气压力的大小,可分为:高压胎、低压胎和超低压胎。 (4)充气轮胎按照保持空气的方法不同,可分为:有内胎轮胎和无内胎轮胎。 (5)充气轮胎按照胎面花纹的不同,可分为:普通花纹轮胎、越野花纹轮胎和混合花纹轮胎。 有内胎充气轮胎 无内胎充气轮胎 实心轮胎 不同花纹轮胎应用 免充气蜂巢轮胎 二、充气轮胎的结构和特点 有内胎充气轮胎 无内胎充气轮胎 有内胎充气轮胎 一)、外胎 一)、外胎 应用 广泛用于传统轮胎结构 主要缺点是: 行驶温度高,不适应高速行驶; 外胎和轮辋的结合不十分紧密,一旦内胎被尖硬物刺破,空气就会从胎口和圈口的结合部位突然流失; 车轮慢时可能会碾断轮胎胎侧帘布,使整个轮胎报废,车速快时,往往造成如翻车、“打横”等恶性事故,不能保证行驶的安全性。 无内胎充气轮胎 俗称“真空胎”或“原子胎” 特点: 轮胎质量较轻,有利

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