碳纤维复合材料管件低温热膨胀性能测试的研究.pdfVIP

第八届全国低温工程大会暨中国航天低温专业信息网2007年度学术交流会论文集 377 碳纤维复合材料管件低温热膨胀性能测试研究 张建可冀勇夫 (_-x-州空间技术物理研究所真空低温技术与物理国防重点试验室兰州730000) 摘要：介绍了采用千分表测量碳纤维复合材料管件低温热膨胀系数的测试方法，比较了通常低温热 膨胀系数的测试方法与本文采用的方法的区别，对于管件轴向和径向等不同方向的热膨胀系数测试，采用 了不同的测试工装．叙述了测试过程及注意事项，讨论了管件试样与从管件取出小件试样的状态和受力情 况，指出了对管件进行低温热膨胀测试时，不应该采用传统的从管件取出小件试样进行测试的方法，两者 数据有较大的差别。另外还讨论了影响低温热膨胀测试数据的主要因素，如温度、测量次数等。对于碳纤 维复合材料低温热膨胀测试的多次测试后数据逐渐减小的问题，进,fi-了初步探讨和分析。本毒给出了某种 工艺的碳纤维复合材料管件低温热膨胀系数与温度曲线。 关键词：碳纤维复合材料管件低温热膨胀系数测试 碳纤维复合材料管件是航空航天领域中使用的重要部件之一。它的低温热膨胀性能是该管件性能的主 要参数。但是，碳纤维的种类、树脂胶的牌号、碳纤维铺层排布方式、层数等因素，直接影响着管件的低 温热膨胀性能。因此，掌握碳纤维复合材料管件的低温热膨胀规律，对于制造、使用者来说是非常重要的。 对于碳纤维复合材料管件的低温热膨胀性能测试，传统的方法是从管件取样，将试样裁成长度100mm一 是这种取样方法是片面性的，取样时从管件上切取时，破坏了小样部件在管件上受力状态，这一点与平面 试样是不相同的。因此采用小样测量管件的热膨胀性能是会偏离实际热膨胀数据。采用直接对部分或整体 管件的测量是判定碳纤维复合材料管件低温热膨胀性能的正确方法。 2管件热膨胀测试 碳纤维复合材料管件热膨胀的测试采用千分表进行测量。由于管件尺寸较大，直径为30mm--60nLm 用外接千分表加石英顶杆的简易方法进行测试。碳管低温热膨胀轴向测试装置示意简图见图l。 碳管低温热膨胀径向测试装置简图见图2。管件试样采用一槽型支架定位，防止管件试样滑动、移位。 需要指出的是，为了减小温度对测量顶杆和测量千分表的影响，减d,N试误差，管件试样的冷却采用 低温制冷剂如液氮酒精、冰水混合物等，尽量避免与测量顶杆和测量千分表接触。管壁缠绕加热器，用来 提高管件和制冷剂的温度。该方法只能进行从某制冷剂温度到室温的平均热膨胀，测试时要保证管件在低 温温度点的热平衡，以及到室温时的热平衡。 另外要强调的是，制冷剂的加入，其液面刚好达到淹没管件为好，液面较高时会影响到石英顶杆的温 度变化。虽然石英顶杆热膨胀系数较小，控制其受温度的影响也是非常重要的，因为，碳纤维复合材料管 件热膨胀也是非常小的。当顶杆与低温制冷剂接触远时，由于其本身热导率差，温度影响就较小。 作者简介：张建可，男，53岁，高级工程师。 378 低温工程 千分表 图1碳管低温热膨胀轴向测试装置简图 图2碳管低温热膨胀径向测试装置简图 3测试数据讨论 一段温度区间的平均值。根据热膨胀计算公式： l=Al／(ATklo) (1) 式中：lo为室温下的长度即管件长度；△丁为变化温差；△，为对应温差变化的长度变化。 测试的轴向热膨胀数据如图3。其线膨胀系数为负值，说明管件在低温下为“热缩冷胀”，这一特性与 管件的碳纤维铺层有直接的关系。碳管径向热膨胀数据见图4。该数据为正值，符合一般规律。 4·ooE。008 p ’、 蕊3．ooE．008 蠢2．。。E．。08 ’ -20