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尾涡消散机理分析与消散模型的研究
魏志强 徐肖豪 谷润平
中国民航大学空管学院 天津，300300
[摘要] 分析了尾涡的消散机理，并通过对激光雷达测量数据的分析，建立了飞机尾涡消散模型，以更好地模拟
飞机尾涡的实际消散情况。在后机确定的情况下，尾流的影响范围主要取决于前机的尾涡减小到一定量时所需
的时间和水平距离。按照给出的尾涡消散模型，计算分析了大气湍流、层结特性等对尾涡消散的影响。
[关键词] 空中交通管制；尾涡；消散模型；尾流间隔
∈越弱，最后
中．杖=釉：
I，取最大着
机场激光留
反映了大’
小于0.02
WakeVortexDecayMechanismAnalysisandModelResearch
WeiZhiqiang XuXiaohao GuRunping
AirTrafficManagementCollege,CAUC,Tianjin,300300
Abstract AnalysistheWakeVortexDecayMechanism,andinordertosimulatetheactualdecayconditions,usingdatameasured
bylider,aWakevortexdecaymodelhasbeenconstructed.Forthespecificfollowingaircraft,theinfluenceofwakevortexcreatedby
foreaircraftismoredeterminedbythetimeordistancewhenthevortexintensiondissipatedtoacertainvalue.Theinfluencefactors,
suchasairturbulence,airstratificationarealsoanalyzedinthispaper.
KeyWords airtrafficcontrol;wakevortex;decaymodel;wakevortexseparation
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