首都城南拓展和廊坊发展机遇研究.pdfVIP

科技创新与环京津区域产业结构优化 郝素利 张登伦 摘要 首都城南拓展的主要举动之一是新机场建设机场建设会带来 巨大的机场经济效益和社会效益本文综合运用系统工程的方法构建了基 于三维空间模型的机场临空经济分析模型结合新机场及廊坊的实际情况 从时间空间产业三个方面分析了首都城南拓展给廊坊发展带来的机遇 为廊坊抓住机制发展经济促进产业结构升级提供理论指导 关键词 新机场建设廊坊经济发展霍尔模型机场经济 一机场经济的作用机理 临空经济是指依托机场设施资源通过航空运输行为或航空制造活动 利用机场的产业集聚效应促使人口技术资金等要素向机场区域聚集以 机场为中心的航空关联度不同的产业集群的新型的区域经济形态 从国内 外临空经济发展的状况来看机场对区域经济增长和周边区域的产业结构 变化及发展有巨大的带动作用本文从直接效应间接效应诱发效应和催 化效应四个方面分析机场经济的作用机理以上四者之间的关系如图 所示 从图 可以看出机场提供了一个运营平台机场经济的核心是机场核 心功能即运输功能其通过其运输行为产生直接经济效益其核心效应依 托机场的基本功能通过区位导向吸引相关产业聚集过来并且为这些临空 产业提供支撑进而产生间接效益和诱发效应相反其间接产业和引致产 郝素利女中国矿业大学北京副教授硕士生导师金融工程与风险管理博士 张登伦男北京城市学院讲师管理科学与工程博士 创新区域发展战略 图机场经济的作用机理图 业的发展也推动核心产业的进一步发展由于以上三个效益的带动使得机 场区域内的生产率提高进而推动地区经济的发展也即机场对其他行业产 生的辐射效应比如促进当地旅游和外贸的发展扩大当地企业投资增加 就业等 二基于三维空间模型的机场临空经济分析 一霍尔三维结构 霍尔三维结构是由美国学者霍尔等人在大量工程实践的基础上 于 年提出的 其内容反映在可以直接展示系统工程各项工作内容的三 维结构图中如图 所示 霍尔三维结构集中体现了系统工程方法的系统 化综合化最优化程序化和标准化等特点是系统工程方法论的重要基础 内容 时间维 时间维表示系统工程的工作阶段或进程 系统工程工作从规划到更新 的整个过程或寿命周期可分为七个阶段规划阶段设计阶段分析或研制 阶段运筹或生产阶段系统实施或安装 阶段运行阶段更新阶段 逻辑维 逻辑维是指系统工程每个阶段工作所应遵循的逻辑顺序和工作步骤 一般分为七个步骤摆明问题系统设计系统综合模型化最优化决策 实施计划 科技创新与环京津区域产业结构优化 图霍尔三维结构 知识维或专业维 该维内容表征是从事系统工程工作所需要的知识如运筹学控制论 管理科学等 也可反映系统工程的专门应用领域如企业管理系统工程社 会经济系统工程工程系统系统工程等 二基于三维空间结构的机场临空区产业结构影响分析 依据霍尔三维空间结构模型的方法论空间结合机场临空区经济的特 点本文从时间维空间维和临空产业维建立了机场临空区产业三维空间结 构模型如图 所示 时间维 依据曹允春的临空经济演进序列的阶段特征可将机场临空经济分为 形成期成长期和成熟期曹允春认为临空经济的发展主要来源于三个方面 的动力基础动力内生动力和外源动力这三个动力相互作用促进临空经 济的不断进步和升级进而形成临空经济的以上三个阶段 形成期 形成期的主要特征是基础动力占主导地位所谓的基础动 力是指机场设施资源的驱动力 此时临空经济发展的支撑条件还比较薄 创新区域发展战略 图机场临空区经济分析三维空间结构模型 弱临空产业聚集开始出现但