景观设计要素在自驾游营地规划设计中的应用浅析.docVIP

景观设计要素在自驾游营地规划设计中的应用浅析 减小字体 增大字体 作者：佚名????来源：转载????发布时间：2009-3-7 12:03:32 引言 自驾游被誉为21世纪休闲活动的主流方式，自助休闲旅游的快速发展，势必对旅游营地形成巨大需求。因而适应时代需求，规划设计出高品质的营地是非常必要而且迫切的。近几十年来，伴随自驾车旅游市场的不断完善，国外正规的自驾游营地也有很大发展，景观设计也做得很好，成为一道美丽的风景，现在甚至出现营地联盟等。可目前我国自驾游营地建设还处于初级阶段，大多数城市和旅游景点还没有符合标准的营地。中国自驾游营地的发展起步晚，但意识到自驾游营地的重要性后，中国风起云涌要建自驾游营地。目前国内也已建造了几处营地。本文首先把自驾游营地做一简单介绍，然后，结合一些工作经验，主要从景观的角度，对景观设计要素在自驾游营地规划设计中的应用做以简要分析。 1 自驾游营地概述 设计知识资源网 规划设计高品质的营地，首先建立在对自驾游客的需求和对自驾游的特点的准确把握和对自驾游营地的理解上。关于这方面的资料，中国研究和文献尚少。下面，笔者根据现有文献和自己工作经验进行简要概述。 1.1自驾游营地定义 自驾游营地是指在自驾车旅游线路上，依托旅游交通干线和风景优美之地或者在旅游景区附近开设的，有一定场地和设施条件，可以为自驾车爱好者提供自助或半自助服务的具有特定主题复合功能的旅游场所。 1.2自驾游营地功能 营地不仅是汽车的停车地，而且还是一个集泊车、汽车洗护、汽车租赁、食宿、购物、娱乐、景区、生活、休闲度假、露营、越野、健身运动、信息服务、医疗与救援等综合服务为一体的现代化休闲基地，为自驾车旅游提供了方便。 1.3自驾游营地分区 比较成熟的自驾游营地有比较明确的功能分区，具体可以分为三大区：营位区、服务中心和附属设施。 营位区营位区又可细分为：自驾车营位区、房车营位区、木屋区（或其他移动房屋）、帐篷区（露营区）、野餐区、体育健身区等。 服务中心又可细分为：接待室﹑旅游咨询室、餐厅、副食商店务、停车处、车辆维修保养室、汽车自驾游装备销售出租室等。 附属设施又包括生活卫生设施、基础设施。 设计知识资源网 成熟的营地建设还包含营地室外娱乐项目：独木舟漂流、垂钓、骑马、高尔夫、滑雪、徒步游、考古探险等。 2 景观设计要素在自驾游营地规划设计中的应用浅析 2.1地形 营地，就长远来看，是要赢利的,自驾游营地[销售卖点]对经营成败十分重要。营地的卖点对营地的推广是强有力的武器，而且对经营方面也有很大的帮助。可作为销售卖点有：安静的湖边海滨浴场大面积草坪的帐篷区温泉或露天温泉等优美的环境、景观、设施等等都是销售卖点。 鉴于地形的基础性作用，营地可以依据所在地地形分为以下几大类型：海滨型营地、海岛型营地、湖畔型营地、森林型营地、乡村型营地、山地型营地、河畔型营地和沙漠型营地等。 从园林范围来讲，地形还包含土丘、台地、斜坡、平地，或因台阶和坡道所引起的水平面变化的地形，即小地形。它们对营地影响也非常大。在选址时期，就要选择平坦（或起伏平缓），通风良好及排水良好的土地；要选择远离滑坡、巨浪、洪水的安全场所。在开发一个自驾游营地时，就要考虑最小程度破坏自然环境。因此，在选址阶段，首先彻底调查和记录地形、地貌，开发的面积要尽可能的小。 2.2植物材料 自驾游活动的魅力之一就是回归大自然。大多数自驾游客都是想远离都市喧闹，置身于大自然中，使身心得到放松，培养活力和创造性。所以营地必须充分响应广大露营者的这种心声，营造出舒适与回归自然为一体的理想氛围。在营地规划设计时，一定要把对自然环境的破坏降低到最低点：和自然环境相融合、与自然环境相配套。那么，植物材料就起到了至关重要的作用。 国外自驾游营地建设中，提到较多的是建设生态的（EcologyCamping）或环境友好型(Environment-friendlyCamping)的自驾游营地。在开发一个自驾游营地时，为了有效地保护当地的动植物，需要提供有价值的第一手资料和环保培训。在夏季为了确保营地有一定的树荫及为了美观和湿润的环境要进行树木的栽培。首先，为了保护环境要极力保留营地原有的天然树木。在营地植树方面，为了使人享受到一年四季树木的变化，应载植一些落叶树，比起松柏等长青树来说灌木丛和落叶林更能体现花开花落的自然景观；还应避免栽种能产生树脂和滋生蚊虫的树木，高大的树木比低矮的效果好；为了保持场内良好的光照及通风，要定期修剪树木；同时为了营造湿润及良好的环境，应栽种季节性花草，设置花坛及盆栽；帐篷区的草地十分重要，如果管理不善，将会在一季度内无法使用帐篷区，所以锄草、整地、施肥等日常工作十分重要。2.3建筑物 开篇我们就已讲到，自驾游营地不仅是汽车的停车地，还是集住宿、娱乐等综合服务为一体的