发动机出厂试车磨合规范之现代化探讨.pdfVIP

华东四省一市内燃机学会第十四届联合学术年会论文摘要集 发动机出厂试车磨合规范之现代化探讨 刘芳1，万德玉2，刘翠兰1 (1．山东省内燃机研究所，山东济南250014； 2．中油集团济南柴油机总厂，山东济南250306) 拖动发动机，在不同转速下，测量发动机的各项 1发动机出厂试车磨合的必要性和目的 物理指标及某些性能指标从而检验发动机是否合 磨合，是指摩擦表面性质从初始状态过渡 格，此时发动机温度不高，故简称冷试。它具有 到使用状态的过程。发动机出厂之前必须进行整 精确检测，减少汽油消耗，无排放污染，节约人 机磨合及主要性能参数的调试验证的台架试验。 工，减少占地面积等优势【4J。 发动机零件由于加工工艺、刀具、机床的原 预警仪的采用Ⅲ 因及零件本身变形的原因，摩擦副表面始终存在 在磨合过程中或发动机使用过程中对发动机 着不同程度的缺陷。这些缺陷表现为粗糙度、波 参数随机在线检测，采用预警仪，及时发现异常， 度和形状误差。发动机构造的主要材料足金属材 立即报警，提醒操作者及时采取措施。 料，刚加工出的发动机各配合零件无论经过多精 显习{／指示模块 细的加工，表面看去虽很光洁，但仍有观察不到 的加工痕迹，如果不经过运转磨合，直接投入重 负荷工作，其零件表面就会产生划痕、撞击等损 机油含铁磁颗粒浓度 中 机油含水传感器信 坏现象，从而降低使用寿命。 传感器信号 央 磨合规范是指在磨合期内影响摩擦副磨合质 处 量，并能采取措施进行改进的转速、负荷、作用 机油滤清器压差传感 理 机油粘度传感器信 时间以及磨合油的选用、材料的匹配等因素的有 器信号 暑 机组合。通过初期磨合，排除三漏等异常故障， 图4柴油机预警仪组成示意图 凋整供油提前角、配气间隙、喷油压力等，使发 3研究发动机出厂试车磨合规范的手段口3 动机工作正常，各项指标达到技术标准要求，准 予出厂交货。 柴油机磨合研究的技术与方法有： (1)油液分析技术(光谱分析、铁谱分析)；(2) 2在线检测和冷试工艺 扫描电镜分析法：(3)摩擦功及油耗率分析法： (4)曲轴箱漏气量和压缩压力分析法；(5)形貌 (1)国外企业由于在线检测(10rain)和冷试技 术的发展并广泛采用，而取消了冷磨试验，热磨 分析法；(6)拆检分析法。 合时间逐渐缩短(汽油机为5一-20min，柴油机为 4优化磨合规范的措施和效果 20～60min)，有的厂家已取消热磨合，热试仅按 一定比例抽查，因此试验台位较少。 4．1光整加工技术 (2)国内企业的热磨合时间，汽油机为10～4．2润滑油(促磨)添加剂 30min，柴油机为30～90min。个别厂家正在引进