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1004-9665／201
JournalofEngineeringGeology工程地质学报 1／19(Suppl．)-0388—08
云南大理一瑞丽铁路工程地质问题探讨
张加桂①②
(①国土资源部新构造运动与地质灾害重点实验室北京100081)
(②中国地质科学院地质力学研究所北京 100081)
摘要正在修建的大理一瑞丽铁路东起云南省大理市，向南西延伸至边境城市瑞丽，是高原地区又一条具有大量高难度建
设指标的铁路，特别是铁路沿线地质环境脆弱、工程地质问题复杂，更增加了建设难度。作者在近几年的工作中，取得了对铁
路所在区域基础地质问题的一些新认识．本文由此来探讨铁路存在的工程地质问题。作者对铁路所在区域的地层层序进行
了梳理，并发现以前所确定的区域性大断裂并不存在。综合分析大理一瑞丽铁路沿线存在的工程地质问题有岩溶、风化、深部
水文地质作用、重力作用、地震和高地温引起的铁路工程地质问题。各类工程地质问题之间是相互联系的。工程地质问题较
严重的主要是隧道段和大桥，问题较严重的隧道段有石羊山隧道段、大柱山隧道段、蒲缥至上坝隧道段、高黎贡山隧道段和畹
町隧道段。建议不仅要防治施工中可能出现的工程地质问题，还要防治铁路运营中可能出现的工程地质问题。
关键词 深部岩溶地质问题塌陷 隧道桥梁大理一瑞丽铁路
中图分类号：P642，X141文献标识码：A
PROBINGoNTHEENGINEERINGGEoLoGICALPRoBLEMSALoNG
THEDALI．RUILIRAILWAYLINEINYUNNANPROVINCE
ZHANG
Jiagui①⑦
Neotectonic
(①研Laboratoryof MovementGeohazard，MLR，咖培100081)
((彩lnstiaaeofGeomechanics，ChineseAcademyofGeo／og／ca／／ences，乒愕100081)
AbstractTheunderconstructionDili-RuilieastfromDali westtoRuili neartheborderofBurma
railway city city
inYunnan wasananother with difficultconstructionindexesin the
province railwaymany plateau．andespecially
difficultieswereincreasedvulnerableenvironmentand the
by gee complexengineeringgeologicalproblem．By
new onfundamentalwere the rail—
forward。thus
authors’recent—yearstudy，$omeunderstandings geologyput possible
were strata around Wag
the
wayengineeringgeologicalproblemsprobed．Theregionalsequence railwayrearranged，
and Wasno was
there thereexistedthe
large fault．Through recog
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