灌注桩施工中常见的问题分析.doc

桥梁灌注桩l、桩位放样错误，使整个桥台的位置发生改变。 2、设计单桩承载力达不到受力要求。 　　3、成桩中发生故障导致施工中断：如钻孔灌注桩塌孔、卡钻、钻头掉落、砼堵管。 　　4、灌注桩成桩质量，包括沉渣过厚、混凝土离析、桩身夹泥、混凝土强度达不到设计要求、钢筋错位变形严重等。 　　5、断桩：灌注砼时施工中断，发生断桩事故。 　　6、桩基持力层勘察与实际不符。 7、灌注桩顶标高出错。常见的有三种，一是施工控制不严，在未达到设计标高时混凝土停浇；另一种虽然标高达到设计值，因桩顶混凝土浮浆层较厚，凿出后出现桩顶标高不足；三是测量出现问题，标高计算错误。 　　当桩基发生事故后，如果处理不及时，将给整个桥梁工程留下隐患。为了防止类似问题的发生，我总结历年来处理钻孔灌注桩基事故的一些经验，供大家参考。 1、桩基处理的一般原则 　⑴ 处理前应具备的条件 　　① 事故性质和范围清楚。 　　② 目的要明确，应有预定处理方案。 　　③ 参加的人意见基本一致，并确定处理方案。 　　④ 设计人员认可签字。 　⑵ 事故处理应满足的基本条件 　　① 对事故处理方案要求安全可靠、经济合理、施工期短、方法可靠。 　　② 对未完成部分应提出预防和改进措施，防止事故的再次发生。 　⑶ 事故应及时处理，防止留下隐患 　　① 桩成孔后，应检查桩孔深度、孔径、沉渣厚度。桩孔垂直度等数据必须符合设计要求，只要有一项不符合设计要求，就应及时分析解决，监理工程师签字认可后，方能灌注砼、移动钻机，防止以后提出复查等要求而产生不必要的浪费。 　　② 基桩开挖前必须全面检查成桩记录和桩的检测资料，发现质量上有争议问题，必须意见一致后方能挖土，防止基桩开挖后再来处理造成不必要的麻烦。 　⑷ 应考虑事故处理对已完工程质量和后续工程方式的影响。如在事故处理中采取补桩时，会不会损坏混凝土强度还较低的邻近桩。 　⑸ 选用最佳处理方案。桩基事故处理方法较多，但对方案要进行技术经济比较，选择安全可靠，经济合理和施工方便的方案。 2、桩基事故的常用处理方法 　　常用方法有接桩，补桩，补强，扩大承台(粱)，改变施工方法，修改设计方案等。下面结合事故发生的原因分别介绍几种方法的应用情况。 　⑴ 接桩法 　　当成桩后桩顶标高不足，常采用接桩法处理，方法有以下二种。 　　① 开挖接桩：挖出桩头，凿去混凝土浮浆及松散层，并凿出钢筋，整理与冲洗干净后用钢筋接长，再浇混凝土至设计标高。 　　② 嵌入式接桩：当成桩中出现混凝土停浇事故后，清除已浇混凝土有困难时，可采用此法。 　⑵ 补桩法 　　桩基承台(梁)施工前补桩，如钻孔桩距过大，不能承受上部荷载时，可在桩与桩之间补桩。 　⑶ 钻孔补强法 　　此法适应条件是基身混凝土严重蜂窝，离析，松散，强度不够及校长不足，桩底沉渣过厚等事故，常用高压注浆法来处理，但此法一般不宜采用。 　　① 高压注浆补强 　　桩身混凝土局部有离析，蜂窝时，可用钻机钻到质量缺陷下一倍桩径处，进行清洗后高压注浆。校长不足时，采用钻机钻至设计持力层标高；对桩长不足部分注浆加固。 　⑷ 扩大承台（粱）法 　　① 桩位偏差过大，原设计的承台(粱)断面宽满足不了规范要求，此时采用扩大承台(粱)来处理。 　 ② 考虑桩上共同作用，当单桩承载力达不到设计要求，可用扩大承台(粱)并考虑桩与天然地基共同分组上部结构荷载的方法。需要注意的是在扩大承台(粱)断面宽度的同时，适当加大承台（粱)的配筋，这部分工作最好由设计部门完成。 　⑸ 改变施工方法 　　桩基事故有些是因为施工顺序错误或方式工艺不当所造成，处理时一方面对事故桩采取适当的补救措施；另一方面要改变错误的施工方法，以防止事故的发生。常用的方法有以下二种。 　　① 改变成桩施工顺序 　　如桩布置太密不便施工时，可采用间隔成桩法。 　　② 改变成桩方法 　　如成孔桩出现较大的地下水时，采用套管内成桩的方法。 　⑹ 修改设计 　　① 改变桩型 　　当地质资料与实际情况不符时，造成桩基事故，可采用改变桩型的方法处理，如灌注桩成桩困难时，可采用打预制桩。 　　② 改变桩位 灌注桩出现废桩或遇到地下管线障碍，可改变桩位方法处理。 ③ 上部结构卸荷 　　有些重大桩基事故处理困难，耗资巨大，只有采取改变上部结构形式，以减轻上部结构荷载的方法。 　　当然,，施工时应该从事故原因抓起，设法确保各个环节都没有问题才是大家都期望的。如果遇到事故，一定不要慌了手脚，应该及时和设计、监理沟通。如有必要，可以向行内的专家寻求意见。 1