- 26
- 0
- 约 30页
- 2017-08-17 发布于重庆
- 举报
实验一 采用SPWM的开环VVVF调速系统实验
一、实验目的
加深对SPWM生成机理和过程的理解
熟悉SPWM变频调速系统中直流回路、逆变桥器件和微机控制电路之间的连接
了解SPWM变频器运行参数和特性
二、实验内容
一、在不同调制方式下,观测不同调制方式与相关参数变化对系统性能的影响,并作比较研究:
1.同步调制方式时,在不同的速度下,观测载波比变化对定子磁通轨迹的影响;
2.异步调制方式时,在不同的速度下,观测载波比变化对定子磁通轨迹的影响;
3.分段同步调制时,在不同的速度下,观测载波比变化对定子磁通轨迹的影响;
二、观测并记录启动时电机定子电流和电机速度波形与;
三、观测并记录突加与突减负载时的电机定子电流和电机速度波形与;
四、观测低频补偿程度改变对系统性能的影响
五、测取系统稳态机械特性;
三、实验原理
1、异步电动机恒压频比控制基本原理
由异步电动机的工作原理可知,电机转速n满足:
其中f为定子电源频率,p为电机定子极对数,s为电机转差率。从上式中可以得到,通过改变定子绕组交流供电电源频率,即可实现异步电机速度的改变。但是,在对异步电机调速时,通常需要保持电机中每极磁通保持恒定,因为如果磁通太弱,铁心的利用率不充分,在同样的转子电流下,电磁转矩小,电动机的带负载能力下降;如果磁通过大,可能造成电动机的磁路过饱和,从而导致励磁电流过大,电动机的功率因数降低,铁心
原创力文档

文档评论(0)