2007年中国客车市场分析.pdfVIP

维普资讯 客 车 视 点 USCOACH 7年中国客车市场分析 文 ／余振清 体来看 ，2007年 ，客车市场将在 保障，通过政府加大投入，建立明确的补 业集团竞争优势不明显。③产 品结构调 『 矛盾 中实现增长 ，由于2006年客 贴和补偿机制 ，将从根本上改善城市公 整相对滞后。技术进步和产品结构升级 F-行业的月度销量曲线具有逐步放缓的 交系统的资金困难 ，拉动公交客车市场 缓慢。④ 自主开发能力较弱，过分依靠引 展趋势，因此，我们认为2007年的增 进一步高速发展 。 进技术发展产 品。⑤零部件与整车未能 幅度会低于 2006年 。根据发展趋势， e通过推行城市公共交通的低票价 同步发展。上述问题如不能及时解决，产 戋们判断增长率将在 12～15％之间，主 政策 ，来提高人们搭乘公交客车的积极 能过剩将更加严峻，结构不合理 问题也 增长 因素是公交客车市场需求的拉动 性，继而实现缓解城市交通拥堵 的目的。 将更加突出，进而阻碍汽车工业发展 。丧 铂客车出口份额的进一步扩大，另外中 从需求上来看 ，车辆数量 的增加和产 品 失 由大变强 的重要战略机遇 。 公路客车．农村客车和特大型客车也 的更新将是必然的发展趋势。 对客车行业 的影响： ifj有一定的增长空间。 e”建设、发展改革 (计划)、财政、 9客车企业异地建厂的门坎有所提 物价、劳动保障等部门，要按照职能分 高，要求上一年大中型客车的销售量不 响行业发展的5个政策 工，认真履行职责，切实加强对城市公 低于 5000辆。 从政策层面来看 ，对客车行业具有 共交通行业的指导和监督 。”有利于公交 e”国家有关部 门将制定具体配套政 莹接影响的政策有5个。对客车行业的发 优先政策的真正落实，使公交客车市场 策和相关标准 ，鼓励节能、环保型汽车发 是和客车市场的规范具有引导意义。 的繁荣成为客车行业未来3~5年 的发展 展 。推动技术进步 ，加快汽车产品结构升 乓于优先发展城市公共交通若干经 支撑。 级 。“对客车企业 的新产 品开发具有指导 齐政策的意见 关于汽车工业结构调整意见的通知 意义。 发布时间：2006年 12月 1日 发布时间：2006年 12月 2O日 e”推进汽车生产企业联合重组 “． 发布机关：建设部 ．发改委、财政 发布机关：国家发展和改革委员会 “对长期不能达到要求的企业暂停产 品公 弗、劳动和社会保障部 背景：”十五”以来 ，我 国汽车工业 告”，有利于推动客车行业的资源整合． 背景：自2002年 以来 ．关于公交优 发展跨越 了300万辆 、400万辆和500万 改变客车行业过于分散的局面 ．将有效 ， 国家主管部 门每年都有相关政策 出 辆的规模 。2005年产销突破 570万辆 ， 提高客车企业的市场竞争实力。 。 《关于加快市政公用事业市场化进程 已成为世界上主要汽车生产和消费大国． 关于规范汽车出口秩序的通知 勺意见》、《关于优先发展城市公共交通 为国民经济发展做 出了重要贡献 。汽车 发布时间：2006年 12月 31日 勺意见》、((城市公共汽 电车客运管理办 出口逐年增长 ，企业 国际化经营开始起 发布机关：商务部、发展改革委 、海 基》、《国务院办公厅转发建设部等部门 步。2003年汽车工业投资增长76．1％ 关总署 ．质检总局、国家认监委 ∈于优先发展城市公共交通意见的通 (498．6亿元)．2004年增长 28．6％ 背景：汽车 出口是近年来