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关于合肥交通建设建设的市民满意度调查 09行管第七小组 组员：曹禹、欧阳青烟、张富标、 陈丹、吴媛媛、汪迪、王慧 目录 1、研究背景 2、课题研究的目的与意义 3、研究内容维度 4、研究的分析单位和抽样方案 5、调查方法 6、研究人员的分配和经费安排 7、研究的时间进度和步骤以及组织分工 一、研究背景 二、研究的目的和意义 三、研究内容维度 四、研究的分析单位和抽样方案 以合肥市市民为调查对象总体，但考虑到四个区的市民对交通状况可能持有不同态度，我们选择分成四个小组分别在四个区展开抽样调查。 由于每个年龄阶段使用的交通工具和时间段不同，我们将调查对象分为学生、上班族、老年人，为了调查的快速有效，我们采用随机抽样方法，样本容量：150名 。其中学生为30% ，上班族为50%，老年人为20%。 由于上班族平时工作日需要上班，我们选择在周六周日在人流聚集的地方进行调查。因为我们主要针对交通进行调查，所以主要选择路边、天桥、地下通道、公交车站等地进行调查。 五、调查方法 六、研究人员的分配和经费安排 根据我们的调查方案，人员安排具体配置如下： 调查问卷：全体小组成员 调查人员：?全体小组成员（分四组） 资料整理：五名（每区一名，总统计员一名） 统计分析：全体小组成员 调查报告撰写：两名 经费安排如下： 调查问卷：30元左右。 路费：主要为公交，每人4~5元。 其他费用：由于较少，暂时不计入。 七、时间进度和步骤 十月下旬进行第一次小组会议，对本小组的研究问题、调查对象、调查方法进行了初步讨论，得出初步计划。 十一月第一周进行第二次小组会议，对本小组计划进行详细研究，进行调查时间、调查地点和人员的安排，并一起出设计调查问卷。 十一月第二周全组成员前往观察点进行观察和记录数据，回到学校后对数据进行统计与分析，照片进行筛选。 十一月第三周小组成员分成四小组前往四个区的调查点进行问卷调查。回到学校后，每小组由一人集中统计本小组数据，并上报给总数据统计员。统计好的数据由小组成员一起讨论分析，最终得出结论。 十一月最后一周及十二月初由两位同学撰写出本次社会实践报告，小组成员传阅并修改，最终得出报告。 * * 近年来，随着经济的蓬勃发展以及城市道路的高速发展， 合肥市在各个方面均得到了较大发展，城市规模不断扩大 ，人口不断增多，城市现代化步伐进一步加快，但与之相随的城市交通问题日益严重，尤其是老城区的交通问题尤为严峻，如果得不到有效解决和根本治理，必将制约合肥市经济进一步发展和城市现代化进程 。 针对合肥市大建设过程中的交通问题，合肥市全面开展了针对道路交通的建设。一些市民认为道路交通建设是积极的，对合肥未来的建设起到有利作用；但是也有些市民对此颇有不满，认为当前的道路建设过于浪费，并且对未来环境也产生了负面影响。 针对合肥市道路交通建设的作用、影响等问题，我们希望通过一次社会实践活动调查市民意见，使我们更加了解大建设，调查市民意见，为大建设献计献策。 1、希望通过这份调查报告让大家对合肥大建设有更深入的了解。 2、希望通过实践调查活动得出合肥市民对合肥大建设的态度，以及影响大建设 满意程度的因素。 3、希望通过调查活动调查出合肥市的居民幸福感以及听取一些居民的意见和建议。 4、希望通过此次社会实践活动提高小组成员的思维能力、创新能力和动手能力， 5、 锻炼小组成员社会交际能力，最终达到掌握社会实践调查方面知识的目的。 1、道路（包括道路基本情况、道路车流量、道路通行状况、道路安全状况等） 2、人行天桥、地下通道（包括基本情况、便捷情况、安全状况等） 3、高架桥、下穿桥（包括基本状况、车流量、通行状况等） 4、公交车（公交站台情况、公交车情况、公交线路、公交班次数量等） 5、其他交通设施（人行道、自行车道、红绿灯、电子眼、的士、停车位等等） 1、首先使用观察对比的调查方法：小组同学一起前往我们事先讨论好的观察点，进行道路交通状况观察，并以照片形式反映出来。其次选定几条道路，对其平时和高峰期每分钟通过车数量进行统计，回到学校进行横向（同一时间段路与路之间对比）和纵向（同一条路不同时间段）对比。 2、以问卷调查法为主：在完成调查人员的培训等相关工作后，就可以开展具体的问卷调查了。把调查问卷平均分发给各调查人员，分组前往调查点发放问卷进行调查。通过问卷调查的方法获得市民对大建设的主观态度。 3、以文献调查法为辅：在进行调查报告撰写的时候，我们需要通过参考文献来完善调查报告，使其更加严谨、客观。