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八、泥沙处理与利用的理论及实践
水库清淤防淤技术的研究
马跃锋1 王梦恕2 马影毅3
(1.中信洛阳自动化公司 洛阳471039;
2.中铁隧道集团有限公司 洛阳471009;
3.洛阳34中学洛阳471000)
摘要:本文提出了清除和防止水库泥沙淤积的方法和较为具体的技术措施,并对其进行了理论论证。
关键词:止动流速含沙最水力坡度淤堵输排沙能力清淤防淤
1前言
世界上几乎所有的水库都存在着一个共同的问题,即泥沙淤积。对此,中国的水利
工作者率先发明了“蓄清排浑”法,对水库的减淤起到了一定的作用,但多数水库的最
终稳定库容还是达不到其原始库容的一半,甚至更少;而且每年还要为此流失大量的库
水,对发电、航运以及下游的用水等都造成了不可忽视的负面影响。
为改变上述的状况,现提出下述设计方案。
2方案简介
如图1所示,在近大坝处的水库库底,铺设一条(或几条)“Y”字形收输沙管道,其
干路的一端联通大坝下部的排沙孑L,而另一端的支管则伸向泥沙较多的地方。支管上分
布有一定数量的小口径的收沙孔。在强大的水压下库底的泥沙将会随着高速水流通过收
沙孔被“吸”进收输沙管道,排流到大坝外侧去。
图1 “Y”字形收输沙管道
作者简介:马跃锋,男,1977年出生,河南洛阳人,助理工程师。
.1108. 第六届全国泥沙基本理论研究学术讨论会论文集
当支管附近的泥沙被吸排的比较干静时,就在近支管处加接干路输沙管的长度,把
支管向上游推进。这样一步步地加接、一步步地推进,就可以将库底的泥沙一步步地清
除得较为干静,恢复被淤积的库容。
当支管被推进到水库的中上游某合适的库区段时,就增加支管的级数(见图1)使之成
为“一”型并固定于库底,成为永久设施。
当挟带泥沙的河水进入库区后,由于水流断面的扩大,导致流速变慢、泥沙下沉,
在临近库底处形成一层浓度较高的“泥沙运动层”,流向“一”型管道并被吸收排
放,从而阻止新的淤积形成,保持水库较大的库容。
3理论探讨及预期结果
上述设施能否成功运行,将取决于下述两点。
(1)在进行清淤工作时将有大量的泥沙涌入管道,管道是否会被泥沙淤堵。
(2)在其作为永久设施后,能否吸收到高浓度的泥沙浊流,例如含沙量300kg/m3以
上。
3.1 是否会被泥沙淤堵
据有关理论和试验可知,当浑水流的含沙量为370~435
kg/m3时,其止动流速Vn=
0.8一1.2
m/s(当然不同性质的泥沙%当有所不同)。
设置内径d=1.5m的PVC材质的输沙管道,使其输水的流速V=I.4m/s。据牛顿阻
力方程…知,流水对泥沙的冲击力与流速矿的平方成正比。由于1.42=1.961.212=1.44,
故在1.4m/s的流速下含沙量437kg/m3的浑水不会淤堵管道。
缸屯爿妒版29=O.01×1.42/1.5×2×9.8=0.67×10-3。
m
这个数据可以解读为:每50km长内径为1.5m的PVC管道,只要坝前的水深达33.5
就可得到1.4m/s的输水流速,挟带437
kg/m3的泥沙而不会淤堵管道。
上例告诉我们,世界上绝大多数水库都可以提供相应流速相应水管所需的水力坡度,
为上述方案的实施提供可靠的前提保障。如果在小浪底、漫滩等水库修筑50km长的上
述管道,其所能提供的水深有100多rn,远大于33.5m,因而输水流速及输沙能力也都
将大幅加大(前两者的库长都在80km左右1。
另外,支管上的收沙孔是否会被淤堵也是人们关心的重点问题之一。其实,只要把
收沙孑L的孔面总面积做得等于干路管道的截面积,就可以达到畅通不淤的目的。因为浑
水在向孑L口流动的过程中,其流速是逐渐增大的并在孔口处达到设计流速(例如上述的
1.4m/s),依据止动流速%的物理概念,随慢速水流推移、悬浮来的泥沙,不能在快速
水流中沉积并淤堵。
当
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