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4THCHlNA CoNGRESS
THE ASPHAlJ
国际性权威性实用性专业性
二灰稳定旧沥青路面材料路用性能的研究
陈朝霞魏连雨李长秀
(河北工业大学 土木工程学院,天津,300132)
Performanceand ofLimeKiln Materials
Researchon Utilization Asphalt
Wei Li
ChertZhaoxiaLianyuChangxiu
Civil InstituteofHeBei 123
Engineering IndustryUniversity,TianJing,300
摘要:对几种配比的二灰稳定材料进行的一系列路用性能试验,包括强度、刚度及温缩性能、干缩性能、
水稳定性、冰冻稳定性试验,试验结果表明二灰稳定冷再生材料各项性能可以满足道路基层、底基层使用要求,
可以用来铺筑道路的基层、底基层。从铺设的廊坊102国道试验路使用2年多结果也表明,二灰稳定冷再生材
料具有良好的使用效果,可减少路面裂缝,进而延长道路的使用寿命,具有较好的经济和社会效益。
关键词:二灰;旧路面材料;冷再生;路用性能;试验
沥青路面是我国道路的主要形式,因此在路面的养护和改、扩建过程中将会产生大量的废旧沥青混合料,
而废旧沥青混合料含有大量石料、粉料及旧沥青,是一种可以再生利用的材料资源,如果将其废置于公路沿线,
不仅会造成资源浪费,同时也会占用大量的土地,并产生环境污染。
沥青路面现场冷再生技术主要是指将旧沥青路面材料(包括沥青面层材料和部分基层材料),经铣刨加工
后。根据再生后结构层的结构特征,适当加入部分新骨料或细集料,及一定比例的外掺剂(如水泥、石灰、粉
煤灰、泡沫沥青或乳化沥青)和适量的水。在自然环境下连续完成材料的铣创、破碎、添加、拌和、摊铺及压
实成型,重新形成结构层的一种工艺方法。利用此种工艺形成的材料称为冷再生材料。这种施工技术不仅能够
利用旧路面的废弃材料节省筑路材料,还解决了废弃材料对空间的占用及对环境的污染。同时这种现场冷再生
还具有简化施工工序、缩短工期等优点。
石灰粉煤灰造价低、资源丰富。二灰稳定粒料和土做路面的基层和底基层应用广泛。石灰粉煤灰适宜稳定
矿渣、碎石、石灰石、各种粉状废渣、砂等集料,也可用于稳定粉土。但不适宜稳定高粘粒含量的细粒土。含
细料较多的石灰粉煤灰集料混合料的耐久性常大于较粗集料的二灰混合料。[1】冷再生材料是由不同粒径的外包沥
青石料骨料及部分旧路灰土组成的,旧路灰土表现为低塑性,故用石灰粉煤灰来综合稳定含有较多旧路灰土的
冷再生材料是非常适宜的。
本研究结合河北省道路维修、改造的实际情况,着重研究二灰作为添加剂所适用的冷再生旧料级配特征及
二灰冷再生材料的各种路用性能,主要围绕着强度与刚度、水稳定性与冻稳定性、干缩性与温缩性几项技术指
标比较全面地评价二灰稳定冷再生混合料作为半刚性基层材料的普遍适用性。
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国际性权威性实用性专业性
1试验方案及原材料分析
1.1试验方案
本研究的对象为七、八十年代修建的沥青路面,其面层较薄,下承层多为灰土层。将旧路灰土含量、石灰
1:3、1:4(质量比)。由此得出9种配合比,见表1。分别针对此9种配比进行一系列路用性能试验。
表1正交试验方案
1.2
1.2.1
试验项目 实测结果 标准要求
1.
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