水泥路面再生利用技术和新型路面材料研究.pdfVIP

麓v第=届中国国际公路养护技术大会 水泥路面再生利用技术与新型路面材料研究 t￡女 ÷g蚌 ofConcretePavementResearchonNewRoadMaterial RecyclingTechnique U Lin91_anqlngChangzhu C4M1municationInstitute ChongQing 哺翻本文介绍水泥路面改造与再生利用中的混凝土面板破碎技术以及113混凝±再生骨科的应用研究包括再生 集料用于无机结合科稳定基层再生集抖混凝土等的试验研究结果表面再生集科完全可取选到新集料的效果而且具有特 殊的强度增长规律， l关键调】 日水泥路面破碎技术再生利用纤雏瓶膏混凝土 国部分早期修建的水混混凝土薛面和部分近期修建的但已出现不同程度的早期损坏的水泥混凝土路面已选到需要翻修的程 度如何翻修的问题已日益成为公路部门必须面对和必须解决的技术问题；虽然我国有些省份在采用研青加铺层技术改造水 泥混凝土路面方面进行了许多有益的尝试和艰苦的技术探索但不可吾认的是水泥混凝土路面的反射裂缝问题直是影响加 铺层使用寿命与使用性能的最根本的原因。 1．水泥混凝土路面快逮检测评价技术 水泥混凝土龉面快速幢测技术包括水泥涅凝±路面板安定性柱侧路面破损状况检测结构承载力检测行驶质量桂 测抗滑能力幢测交通状况 幢测辱研究建i水泥漫凝± 路面状况快速挫测评价体系 和相关的评价模型建i水泥 混凝土路面状况的判Z4标准。 p月～_。p’：……一 其中的技术难点在于水泥jB 凝土路面板安定性幢测丰要 是如何判定水混涅凝土路面 板脱空状况。 判断水泥混凝土路面板 地脱空的技术一直是世界性 的难韪。国内外取得了许多的 …：·c _ 研究成果如果用贝克曼粱或 —————■—■■h FWD路面雷达等撵测水泥 路面板底脱空程度等。 匣IGPR拉测蹈i {}＆目#t#《*々n＆ 竺竺型竺竺竺竺竺竺竺壑≤■ (1)路面霄选GPR的脱空诊断技术 GPR测速可以选到80km／h以上可用于路面与机场道面结构层厚度检测脱空识别地下异物识别如钢筋燃气管道 排水管道等含水量压实度评价等。如图l所示其原理是通过对毒选反射信号的接收处理与分析可以找出路面脱空 的可疑位置程度范围等。由于 反射信号受各种噪声的影响较大—— 应重点研究判别的准确性．为此 形r|＼、、 采用FWD验证^工开挖验证是 必须的有助于建立反射波形与实 壤荔窃捌渤 际脱空状况的对应关系丰富和积 累GPR的使用经验： (2)FWD的脱空诊断技术 廖缪戮戮荔黝縻蓊溯 对GPR发现的可疑脱空点器 2．水泥混疆土路面改选与破碎工艺 重庆交通学院和交通舒公路科学研究所等单位研究认为当混凝土路面断板率低于10％时可采取打裂压稳技术直接 加铺沥青混凝土罩面对于断板率介于10～15％的水泥路面在打裂压稳之后铺设防反射裂缝材料后加铺沥青混凝土罩 面层而对于断扳率超过I 就需饕将板打碎处理)要求在对路基厦基层有问题处进行局部处理后将涅凝±i板进行破碎压实作为基层再加铺沥 青混凝土罩面。 国内外现青的破碑工艺主要包括RoadMiner开 路王系列破碎工艺MlIB型多头重锤破碎I艺 RMI共振型破碎工艺冲击压穗I艺门板式曩裂 Ⅱ稳I艺冲击镐凿碎压稳I艺等。我们在研究过 程中采用7MHB型多头重链破碎工艺{如图t3】 门板式震裂压稳I艺(如图一4)∞击 镐凿碎Ⅱ辊I艺等。同时对典型路段进行使 用效果许怙主要评价内客有路面使用性能变化