城市道路平面交叉口安全改善对策.pdfVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
,,.,公 馨。与 .汽.。熹 . 第1期 46 Hig矗伽口ys&A乱fo优ofi口8A夕夕zic以£io以s 2067年Y月 城市道路平面交叉口安全改善对策 苏展图,郭云开 (长沙理工大学公路工程学院,湖南长沙410076) 摘要:城市道路交叉路口各种车辆汇集、行人密度大、路况复杂,是交通事故多发点,改善道 路平面交叉口是降低道路交通事故率的有效途径之一。文中在对广州、深圳、清远、长沙道路交叉 口调研的基础上,分析了我国城市道路交叉口存在的主要问题,提出了交叉口交通治理主要对策。 关键词:公路;城市道路;平面交叉口;交通安全;改善对策 中图分类号:U491.2 文献标识码:B 城市道路平面交叉口汇集了来自多个方向的车 1.2导流化 流与人流,是道路使用者转换行驶路线的枢纽,在城 交叉口导流化的重点是冲突分离,是非常重要 市道路网中居于核心地位,也是交通事故最集中的 的一种安全措施。但是,目前我国大量交叉口没有 地方。主要原因是来自多个方面的各种机动车、非 进行导流化,或导流标志、标线破损而没有修复,或 机动车、行人穿行其中,交通冲突严重;驾驶员在通 交通标志不统一,或导流化措施不完善。与车流方 过平面交叉路口时要在短时间内完成一系列复杂的 向和交通量不相适应的导流化方案,也会扰乱交通 操作,包括读取交通指示、遵循交通控制、实施转向、 秩序,降低通行能力,导致交通事故增加。 避开行人和非机动车等,每个操作不当都有可能导 1.3交通控制 致交通事故的发生;对交叉口的设计考虑不够充分, 平面交叉口的交通控制与交叉口本身同样重 导致交叉口先天不足;此外,我国平面交叉路口尚未 要,犹如计算机的硬件与软件的关系。对交叉口进 认真考虑为行人及非机动车驾驶员提供足够的安全 行交通控制主要有三个方面:一是信号控制,二是停 保护设施,也是导致交通事故的重要原因。 让控制,三是在交叉口配备一定数量的警力对交叉 口进行控制。通过调查发现,我国城市道路交叉口 1城市道路交叉口存在的主要问题 在交通控制方面存在诸多弊端,如交通信号灯可见 交叉口作为城市道路的枢纽,与道路其他路段 性不好,远离交叉口,信号灯亮度差,高度和尺寸不 相比,更容易受到车流、人流、交通环境的影响。据 合理,信号配时不能满足交通的需要,信号相位不合 统计,机动车在市区道路上行驶时,平均1/3的时间 理,清场时间不足,黄灯时间普遍偏小;一些居民聚 用在平面交叉路口上,64%的交通事故发生在交叉 居区,交叉口缺乏行人过街横道灯,或行人信号配时 路口处,与在非交叉路口行驶相比,通行能力一般降 不合理,红灯时间过长;在上下班高峰期,没有配备 低46%~50%。我国城市交叉口在几何构造、导警力对交叉口进行控制。 流、交通控制等方面存在不足,是导致上述交通问题 1.4交通环境 的原因。 交通环境涉及的内容很多,如气候条件(雨、雾、 1.1几何构造 能见度)、照明、路面平整度和抗滑性、路表排水、沿 由于我国城市道路网规划上的历史原因,在很 路街道及植被、人的交通意识、社会经济状况、交通 多城市道路网中,特别是在一些城市的老城区中,交 立法、医

文档评论(0)

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档