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对电力变压器铁心柱截面的新型优化设计 蒋雪峰，李洁，张沥文，刘璐琦，徐昌贵，邱忠才 I峨眉61 (西南交通大学峨眉校区四J 4202) 摘要：针对电力变压器铁心柱截面优化r,-J题，提出了一种新型优化设计方案。 关键词：电力变压器；铁心柱；截面优化；设计 艺的要求，硅钢片的宽度一般取为5的倍数(单位： 1引言 mm)。因为在多级阶梯形和绕组之间需要加入一定 铁心是电力变压器的重要组成部分，它既是变 的撑条来起到固定的作用，所以一般要求第一级的 压器的磁通回路，又是变压器的支撑核心。其中，电 厚度最小为26ram，硅钢片的宽度最小为20ram。 力变压器的设计中存在一个很重要的环节就是铁心 铁心柱有效截面的面积等于多级铁心柱的几何 柱的截面如何设计。我国变压器制造业通常采用全 截面积(不包括油道)乘以叠片系数。而叠片系数通 国统一的标准铁心设计图纸。根据多年的生产经验， 常与硅钢片厚度、表面的绝缘漆膜厚度、硅钢片的平 各生产厂存在着对已有设计方案的疑问：能否改进 整度以及压紧程度有关。 及如何改进这些设计，才能在提高使用效果的同时 设计时希望有效截面尽量大，这样既节省材料 降低变压器的成本。铁心有心式和壳式两大基本结 又减少了能量损耗。对于其能量损耗，是由于根据电 构形式，而心式铁心结构是我国变压器制造厂普遍 采用的铁心结构形式，对此笔者主要以心式铁心柱 数。因此当绕组匝数Ⅳ不变，铁心截面S增加，可降 为研究对象进行优化设计。 低铁心磁通密度日，从而减少空载损耗；而当铁心曰 不变，S增加，可减少绕组匝数Ⅳ，从而降低负载损 2问题提出 耗。另外，显然铁心柱的级数愈多，其截面愈接近于 电力变压器铁心柱截面在圆形的绕组筒里面。 圆形，在一定的直径下铁心柱有效截面也愈大。但这 为了充分利用绕组内空间又便于生产管理，心式铁 样也会带来制造工艺的复杂，一般情况下采用由工 心柱截面常采用多级阶梯形结构，如图1所示。截面 程实践经验得出的铁心柱的级数参照表l选取。 在圆内上下轴对称，左右也轴对称。阶梯形的每级都 表1 铁心柱截面级数的选择 是由许多同种宽度的硅钢片叠起来的。由于制造工 铁心柱直径Imm 级数 80—195 5—．7 第，l级 200一265 8-10 270～390 ll ● 400—740 12-14 第2级 760以￡ 15 第1级 这里主要以外接圆直径为650ram的铁心柱为