第三章第三节设计是技术的关键导学案.docVIP

第三章第三节设计是技术的关键导学案.doc

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第三章 第三节 设计是技术的关键导学案 职教中心 彭海燕 授课时间:2013年春第四周 一、教材内容分析 《技术与设计1》第一章第三节。这节课主要围绕“设计”的三个问题来讲解,即:设计对技术的推动作用、设计需要不断改进、设计需要综合运用多种知识。教材首先阐明了技术与设计的关系,并对设计进行分类,再采用“莱特兄弟设计飞机”的例子,让学生体会到:设计是技术发明和革新的核心过程;设计可以让创造性构思得到具体化。接着又用“汽车”作为例子,说明设计是需要不断改进和需要多种知识的。 二、教学对象分析 学生在生活中已产生了一些技术的观念,但对技术与设计的关系并不了解。而高一年级的学生较初中时期观察能力和思维能力等都有了很大的提高,使学生对技术与设计的辩证关系的理解更加容易。 三、教学目标   1、知识与技能:理解设计对技术的推动作用、设计需要不断改进、设计需要多种知识。   2、过程与方法:学会分析设计在技术发明和革新中的作用。 3、情感态度与价值观:让学生打破设计神秘感,形成正确的技术设计观。 四、教学重难点 1、重点:理解技术与设计的关系和技术革新对设计的影响。 2、难点:理解技术与设计的关系。 五、教学过程 (一)创新技术的重要途径—设计 1、设计:指基于预定的设想和目标 ,遵从相关的原则和 规范进行的 构思和规范 ,最后形成某种形式表达出来的活动(如模型、图纸、图标、文字等) 2、技术的根本目的:是解决实际问题,设计是产生解决问题方法的主要途径。 3、设计的分类:可分为:技术设计、艺术设计、工业设计(含外观、概念、平面、景观等)、程序设计、教学设计。 4、技术创新的分类:一是有计划、有步骤的设计。二是偶然的发现。 (二)设计需要不断的改进 以汽车技术的改进说明技术的改进。 序号 改进技术 作用 1 改进发动机的点火、燃烧系统 提高燃烧效率和输出功率 2 改善机械传动系统 提高传动效率、动力性、耐用性、减少噪音和振动、提高车速。实现自动换挡。 3 改造制动系统和专向系统 提高制动性和操纵稳定性,使汽车更安全,灵活、可靠。确保行车安全。 4 设置制动防撞装置,安置防撞气囊等辅助安全系统 改善汽车的防撞性能,保护司乘人员免受伤害。 5 改进悬挂系统 提高行驶的平稳性和舒适性 6 研究改进汽车轮胎 保证汽车在高速状态下长时间运行不出现故障,提高使用寿命 7 设计汽车自动驾驶系统和卫星导航系统 实现自动驾驶和导航 8 设计防盗系统 用于防盗 9 设计舒适不同能源的汽车 适应环保的要求和开拓新的可用能源 10 设计适用不同车型、不同档次的车内装饰和电子电器装置 适应不同的需要,提高舒适性。 小结:设计在技术的发明和革新中起作重要的作用。 (三)设计需要多种知识: 以汽车为例,了解汽车设计与制造技术中用到了哪些知识。 序号 用途或功能 应用到的知识 综合应用说明 1 使燃料燃烧更完全,产生最大的推动力 燃烧学 动力学 不同燃料混入的空气不同,点火的时间不同等 2 研究各部件的承重情况,传动方式等 机械学 力学 不同吨位、不同用途、不同型号的汽车、有不同的要求 3 使不同部件材料能满足不同的要求 材料学 由于不同部件受力情况不同和温度不同等、应采用不同的材料 4 保证各部件的温升不超过规定的值以及空调系统正常工作 热力学 采用风冷、水冷、自然冷却多种方式配合, 5 蓄电池放电、点火、照明、显示系统 电工学 各种车型的功能和工作方式不同 6 发动机点火、防盗、智能防撞、导航、娱乐及车载信息系统等 电子学 计算机科学 提高汽车的动力行、无极变速器、制动机动力转向等 7 利用液体传动压力 液压传动学 用于自动变速器、无极变速器、制动及动力转向等 8 减少运动的阻力,提高运动速度 流体力学、空气动力学 包括设计流线型外壳等 9 使汽车美观漂亮 美学 包括外形、颜射搭配等 10 使设计的功能更完善,操纵系统的使用更,方便 人类工程心里学 包括适用不同的身高、性别的人等,如用调节司机座位的前后位置来适应不同升高的驾驶人的需要。 小结:任何一项技术的产生可以看作是多种知识的综合,要想发明革新,不仅要有广博的知识,还要有坚忍不拔的刻苦精神。 五、课外调查: 蔬菜大棚种植反季节蔬菜技术 编号 应用到的知识 用途 综合应用说明 1 2 3 4 六、课后反思:

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