关于集便器国产化的探讨——必要性和可能性.pdfVIP

|WRDRS 第七弱世界轨道交通发展研究会年会丽髓窒_基聃竞· 关于集便器国产化的探讨 ——必要性和可能性 曹贤文 1国产化的必要性 1．1关于进口产品的性能和质量 如果说过去中国生产技术、生产工艺和生产设备落后，导致产品的质量与世界发达国家相比 有不小的差距，那么应该看到，随着改革开放的不断深入，中国现在已经成为世界加工制造业的 中心，这个差距已经在不断地减小，中国已经具备了评价世界产品加工水平的资格。 通过近年来对集便器的运用和维护，相关车辆段的相关人员积累了一定的经验。例如，原天 津车辆段维护“神州号”、25T、“和谐号”的累计时间已经超过8年以上。根据他们的体会，对 进口集便器配件(例如集便器主要配件真空发生器和排便总成)有必要进行改进。 真空发生器的主要问题有两个。其一是耐腐蚀性不够，其铜制的外壳在腐蚀性气体的作用下 表面生成氧化铜，随着氧化铜层的不断变厚，影响了生成真空能力的降低。其二是内部的喷嘴是 尼龙(塑料)制成的，强度较低并且易老化，在分解清洗的过程中很容易断裂。 排便总成的主要问题是由于某些部位的厚度较小，安装在集便器上以后阀片转动的阻力变大， 转动不够灵活，时间稍长或者风压不够，就会影响排便总成的排便性能。还有一些部件(例如神 舟号中压力水壶的液位开关、单向阀、FCU、延时继电器等)也都存在着值得改进之处。 2007131512 VACCUMTOILET 美国专利“真空马桶系统和控制功能的方法”(WO A AND SYSTEMAWETHODFORCONTROLLINGFUNCTIONS THEREOF)))中提出，现在集便器一般都采用 压力开关、液位开关作为强电开关使用，因而容易损坏并造成系统失灵。实际上虽然进口产品经 过几代改进，而这种控制方法并没有改变。上述专利中提出的控制方法是否已经制成产品尚不得 而知。但是这个2207年申请的专利，已经明确指出现在使用的集便器在设计上存在着缺陷。 设备检修人员的抱怨，表明产品在设计过程中对可靠性和可维修性重视不够，在选材上与标 准化原则相悖。 举一个被很多人忽视的问题。在集便器的污物箱上，安装了一套气液分离器，这是为了在抽 真空时防止液体一起被抽进真空发生器内，对后者产生强烈的腐蚀作用。根据一般常识，过滤器 的滤芯必须经常清洗或更换，否则其过滤功能会失效。但遗憾的是，气液分离器从来没有被更换 过，除非其漏气。这是因为气液分离器的安装位置设计不合理，更换气液分离器十分困难。这也 是真空发生器必须经常更换的主要原因之一。 1．2采用进口集便器难以得到必要的销售服务和技术支持 销售服务不够的实例：2007年，北京车辆段天津运用车间急需排便总成，但是订货半年以上 仍未到货，严重影响了车辆的维修；2008年，北京车辆段天津运用车间进口的单向阀不能用，但 不能退货。 Idr：i http：／／troy．wor1way．crl73 粕黪 劾p20lo巾闻轨道交通建没与装备技术发展高层论坛 技术支持不够的实例：原天津车辆段曾请国外产品供应商的美国技术人员协助分析神舟号集 便器的故障原因，而后者回答说，由于是20世纪80年代的产品，他们也不会修。 1．3进口集便器的维修质量已经严重影响铁路的服务水平 由于现行的集便器系统设计不够先进，结构过于复杂，一般维修人员很难彻底掌握产品的工 作原理和检修方法，在很多情况下不能彻底保障质量，造成一些集便器带病运行，因此造成旅客 投诉，也造成客运部门与车辆部门之间的矛盾。 实际上，造成这种尴尬局面的主要原因经常是“修不好”(找不到故障)、“修不了”(