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关于拉矫辊及其减速机寿命的思考
达文弟彭德军谭建宇
(河北钢铁集团唐钢公司检修工程公司)
摘要:文中主要通过对拉矫辊材质和减速机装配及其润滑等方面分析思考。
关键词:辊子材质轴承润滑寿命
1概述
自从上世纪连铸机发展以来,拉矫辊的寿命一直制约着拉矫机整体使用寿命。拉矫辊长期处于
高温,水蒸汽及其径向受力的恶劣环境中。辊面很容易产生裂纹。辊子轴承由于冷却不够,以及轴
承安装游隙不符合设计要求等原因导致轴承容易损坏。三环减速机长期处于高温潮湿环境中油封容
易损坏导致减速机进水损坏润滑系统,轴承在高温环境中工作游隙过小导致损坏。经过对拉矫机事
故易发点半年时间的统计得出以下数据
序号 维修原因 维修数量(台) 占百分比(%)
l 辊子不转 3 6.4
2 轴承座内轴承损坏 17 36.2
3 三环减速机损坏 22 46.8
4 液压缸内泄 3 6.4
5 方型减速机漏油 l 2.1
6 电机电流过大 l 2.1
7 总计 47 lOO
从上面的表中我们发现,拉矫辊和三环减速机的损坏率占了拉矫机整体事故近90%的事故率。
下面主要对拉矫辊和三环减速机进行分析思考。
2拉矫辊的失效形态
2 1磨损
一般情况下拉矫辊在液压系统的压力下使辊与坯子之间产生必要的摩擦力。其压力对于坯子造
成极微小的变形,和热轧辊对热坯产生的塑性变形有本质的区别。虽然其压力较小,但是高温磨损
还是比较严重的。拉矫辊长期处于高温潮湿的工作环境中,其表面极易受到高温水和蒸汽的腐蚀,
产生氧化皮,氧化皮不断脱落后辊径变小,严重时无法使用。
22裂纹
辊子在矫直过成中机械负荷增加,辊子截面内温度不均匀产生热应力。辊子在工作中旋转一周
程中.受到冷却水或者蒸汽及其热辐射作用,辊子表面反复受到极小的热循环作用。经过一定时间
后,辊子表面由于循环热疲劳开始产生高温热疲劳龟裂纹。多次反复工作后,裂纹进一步向深度方
自扩展,最终导致辊子无法使用。
图1拉矫辊在使用过程中产生的龟裂情况
2.3轴承损坏
2.3.1高温
辊子在高温作业过程中,轴承同样处于高温环境中,轴承座内部通水冷却.由于轴承座通水面
积小,易堵,使轴承冷却不好,轴承易损坏。各个水管连接后,没有进行通水试验,不知道水管是
否畅通,影响冷却效果。其次冷却水路中设计水压由于水管弯路等原因造成实际水压不能满足设计
水压,导致冷却效果不好。有时轴承内部进水,出现锈蚀,降低轴承使用寿命。冷却效果不好,轴
承工作温度升高,导致游隙过小,轴承无法正常转动,最终导致辊子卡死。
23.2受力
拉矫辊使用的是调心轴承,其可承受较大的径向载荷,但是只能承受一定的轴向载荷,当热坯
因二冷水量分配不均造成跑偏时,辊子轴承受到轴向力加大,长时问超出其承受范围时轴承辊子便
容易损坏,导致拉矫辊无法使用。
3拉矫辊材质
拉矫辊材质必须具有耐磨损、耐高温、抗氧化、硬度高的特点,才能保证其正常寿命。据文献
氧化性已经足够好(见图2)。水蒸汽的腐蚀作用也已经很小(见图3)。
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