行波管高频耦合系统的优化.pdfVIP

·研究与设计· 行波管高频耦合系统的优化 秦春文，字张雄 (北京真空电子技术研究所，北京100015) ofthe Structuresof WaveTubes OptimizationCoupling Traveling Chun-wen，ZI QIN Zhang—xiong VacuumElectronicsResearch 100015，China) (Beijing Institute，Beijing Abstract：ThestructuresofXband wavetubesweresim— coupling highpowercoupledcavitytraveling ulated influencesofeach ontheentire ofthe weredis— byusingHFSS，The parameter matchingsystems flexible in incoldbandwas cussed．Throughpreparingreality，thematching extremelyimproved，thegain the riskof was timecold wavewas reducedand oscillationssolved．Theof meas— effectively high ban—edge ure wasshortened debugging sharply． wave Keywords：Travelingtube，Coupled—cavity，VSWR 摘要：本文使用HFSS软件对X波段大功率耦合腔行波管的高频耦合系统进行模拟，探讨了各个参量对匹配的影响，并 在实际的冷测中灵活调配，使某管型冷带内的匹配得到明显的改善，有效解决了增益波动大、带边振荡风险高的问题，大大缩 短了冷测调试时间。 关键词：行波管；耦合系统；驻波比 中圈分类号：TNl24文献标识码：A 文章编号：1002--8935(2013)04一0095—04 众所周知，在足够带宽内获取尽可能小的驻波 成品率低的问题，而且大大缩短了冷测的调试时间。 比是耦合腔行波管冷测所追求的目标，冷带匹配的 1模型的构建 好坏对等激励特性、带内振荡、带边振荡有着重要的 耦合系统一般由盒型窗、过渡波导、高频段、衰 影响。传统的冷测工作常靠经验来调配，由于实际 减器和短路块等部分组成。由于盒型窗与过渡波导 零件的尺寸不能随意地改变，零件本身存在一定的 均为经典的固定尺寸所设计，其匹配性能已经相当 加工误差，零件与零件间还会有配合误差，这些因素 好，带内的驻波比均小于1．1甚至1．05以下，它们 对匹配的影响并不能深刻理解，以致高频耦合系统 对整个高频耦合系统的影响很小，故可忽略不计。 的