甩挂运输货运站场布局研究的探讨.pdfVIP

曲阜师范大学研究生学位论文原创性说明 （根据学位论文类型相应地在“□”划“√”） 本人郑重声明：此处所提交的博士□/硕士□论文《 甩挂运输货运站场 布局研究 》，是本人在导师指导下，在曲阜师范大学攻读博士□/硕士□学 位期间独立进行研究工作所取得的成果。论文中除注明部分外不包含他人已 经发表或撰写的研究成果。对本文的研究工作做出重要贡献的个人和集体， 均已在文中以明确的方式注明。本声明的法律结果将完全由本人承担。 作者签名： 日期： 曲阜师范大学研究生学位论文使用授权书 （根据学位论文类型相应地在“□”划“√”） 《甩挂运输货运站场布局研究 》系本人在曲阜师范大学攻读博士□/硕 士□学位期间，在导师指导下完成的博士□/硕士□学位论文。本论文的研究 成果归曲阜师范大学所有，本论文的研究内容不得以其他单位的名义发表。 本人完全了解曲阜师范大学关于保存、使用学位论文的规定，同意学校保留 并向有关部门送交论文的复印件和电子版本，允许论文被查阅和借阅。本人 授权曲阜师范大学，可以采用影印或其他复制手段保存论文，可以公开发表 论文的全部或部分内容。 作者签名： 日期： 导师签名： 日期： 曲阜师范大学硕士学位论文 甩挂运输货运站场布局研究 摘要 美国大量研究和实践表明，卡车采用甩挂运输方式，可以很大程度上节约物流成本、 提高运输效率、促进节能减排、发展多式联运并且可显著减少主干线公路交通流量、降低 交通事故率。2010 年以来我国一直进行甩挂运输试点工作，货运站场是一个十分重要的考 量因素。 现阶段，我国的甩挂运输货运站场基本上都是在原来的货运站基础上改造而成的，并 不利于甩挂运输的正常运转，即使在一些试点地区专门新建了甩挂运输货运站场，也只是 局部的。要想在省市乃至全国集成甩挂运输网络，形成大范围经济效益，还需要将甩挂运 输货运站场网络化，这样才能以最少的货运站场获得最大的效益。 鉴于此，本文首先基于山东半岛蓝色经济区，综合定性与定量的研究方法给出了甩挂 运输货运站场布局，然后针对甩挂运输货运站场的特殊组织模式，构造出甩挂运输货运站 场选址模型，并利用组合优化的求解算法在备选站点中得出最优解。 本文共分为三章： 第一章，介绍了甩挂运输站场布局研究的选题背景意义、研究现状以及本文的主要研 究内容、创新点。 第二章，定性的确定了半岛蓝色经济区的甩挂运输站场的布局，进而综合改进的层次 分析法和 TOPSIS 法对山东半岛蓝色经济区的甩挂运输站场布局及规模提出了相应的规划 方案。 第三章，针对甩挂运输货运站场特殊的组织模式，构造了甩挂运输货运站场的选址模 型，并利用遗传算法在备选站点中选出最优站点，形成甩挂运输的最优货运站场网络布局。 关键词：甩挂运输；货运站场；站场选址；层次分析法；三层网络模型；遗 传算法 i 曲阜师范大学硕士学位论文 The Layout of Drop and Pull Transport Freight Station Abstract Much of the U.S. research and practice shows that truck pull transport can largely save logistics costs, improve transport efficiency, promote ener