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Study on the Stability Analysis and Protective
Measures of High Loess Subgrade Slopes
in Rong-Wu Highway
A Dissertation Submitted for the Degree of Master
Candidate:Zhang Zhifa
Supervisor:Prof. Wang Xiaomou
Prof. Zhang Liujun
Chang’an University, Xi’an, China
摘要
随着国家西部大开发战略的实施及我国经济战略逐渐向西部倾斜,西部黄土地区公
路建设得到迅猛发展。在黄土地区公路建设过程中,不可避免会出现大量路基高边坡。
由于高边坡所处的地形、地质条件较为复杂,如果处理不当,极易发生边坡灾害事故,
造成较大的环境破坏和经济损失,因此,高边坡的稳定性分析和防护措施的研究是当前
公路建设的关键技术难题之一。通过对黄土路基高边坡稳定性和防护措施的研究,得出
以下成果:
(1)通过对已建公路黄土路基高边坡的调查,得出了黄土路基高边坡的基本特征,
并将其划分为八种地质结构类型;得出了黄土路基高边坡的主要变形破坏形式:冲刷、
剥落、崩塌、滑坡、坍塌和错落等;通过自然因素和人为因素两方面对影响黄土路基高
边坡破坏的因素进行研究。
(2 )对边坡稳定性的分析步骤和分析判据进行了分析总结,并对黄土路基高边坡
稳定性分析常用的方法进行理论推导和分析,得出它们的特点和适用性。
(3 )对黄土路基高边坡的防护措施进行了分析研究,将其分为工程防护、植物防
护和综合防护三种;并对常用的防护措施进行了综述,得出它们的适用范围和优缺点;
对排水措施进行简要说明。
(4 )用理正岩土系列软件和ABAQUS 对荣乌高速公路黄土路基高边坡依托工程进
行了稳定性分析评价,进行了防护措施设计,并对路基边坡进行了优化设计。
关键词:黄土,路基高边坡,稳定性,防护措施,有限元,强度折减法,理正,ABAQUS
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Abstract
With the implementation of the western development strategy and focusing on the
western region in the economic strategy, the highway construction has been rapidly developed
in the western loess areas. A large number of high subgrade slopes will be encountered in the
highway construction of the loess areas. Due to complicated topographic and geological factor
of high slopes, if the treatment is not proper, slope disasters could easily occur, resulting in
great environmental damage and economic losses; therefore, the stability analysis and study
on protective measures of high slopes is one of the key technical problems in the current
highway construction. According to the research in stabilization and protective measures of
high loess subgrad
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