基于多雷达产品集成的市县级人工影响天气作业指挥系统.pdfVIP

基于多雷达产品集成的市县级人工影响天气作业指挥系统。 刘春文李文祥冯度明 ＆月据∞．地m^11防氆作Ⅲ☆挥R显m市‰，Ⅱ级或市Ⅱ“缎球施行的．地m‘c瓤目一般*#X缺散 }化^气霈4．新一代多酱聃*气口镕iⅢ韩女###十剐地§．^多救№市镕gm*№…^多诗勒^气 霄4产*．目日gE∞目t多昔#∞tⅨ女赍村目$tX*＆＆}nm遮探■贷辩|lI缔音镕有*X．这样 m#4埘或赶*7#±有Ⅲ多∞m■*镕．{i∞nr“nm镕．“mg#^1：∞氆n女*∞求．＆*m制 悼*Ⅲ技术、Gls拄术，#jJn井口挂术，数据月拄术自多#悻拄木．泉戚n女目^1：膨响^’t作n∞H冉镕 标m剖■1月镕m成∞镕挥f幕坑．b宽带日《鳗计々f系统．诚i统∞应月鞋q，^I*自^1作n☆#∞ 科拄水}mⅫT目B曲挺高．完备T4蛙请令*#-增Ⅸr柞n∞i±¨自目#＆． 引言 冰雹云是深对漉云．垂直运动和结梅与承平运动和结构一样重要 了解这种结构是避行人工防雹作 业指挥的蓦础．而天气雷达是了解云体结构的最主要的手段．所以 当前的人工防雹作业指挥是以天气雷达为主要作业指挥工具的。 另外，球雹云是中小尺度天气系统．市、县观测阿对它的结构观测最 有可能．因而人工防雹的作业指挥一般由市缓、县级或市县两级来 施行．为此一些地市缓气象局一般都引进了x波段数字化天气雷 达．并在人工影响天气作业指挥中发挥重要作用．但这类雷达H提 供反射率场的分布；随着新一-代多酱勒天气雷达的布网和全天候业 务运行．它为人工防雹指挥不仅提供更为精确、丰富和可靠的反射 草场产品，还提供r可反映云体漉场结构特征的多普勒径向风产 品。但是由于两类雷达观测体制的不同，出现了一些实际应用中的 问题。如新一代多普勒天气雷达的观测j殳计主耍足抓大的水半运 动为主的灭气系统的．其体扫仰角最多只有14个，垂直分辨辜太 低．不利于了解云体的垂直结构；而X渡段数字化天气雷达可直接 ^^·‘。·‘·‘H 取垂直削面．接00969的仰角间隔算，取样仰角可达上百个，有利 ‘1 0^ 于丁解云体的垂赢结构．这是个严重的问题，所以目前很难完全片1 新--(t多昔勒天气霄选米般代看来是落后的x波段数字天气雷 目I§坑m血目i行巍# 达。从另·方面来看．云体的结构是由流场的动力结构主导的．只提供反射串场的X渡段雷达不能攫 o$《Hm目}。lli‘(t¨。mⅡ^【*自^1“t**{M。*E☆∞ 供流场信息，所以单用这类雷达也不够，必须把两类雷达资料都利用起来，相互补充，才有利于去了解冰 雹云动力场和水凝结物粒子场结构特征的。当然，海拔落差、地物遮挡，多普勒雷达的探测范围和探测 精度等的制约，也需要接收多普勒雷达探测资料并与当地的X波段数字化天气雷达的探测资料相结 合，可以弥补单部雷达探测的不足。 当前开发应用的人工影响天气系统，在提高人工影响天气的指 天气形势分析 挥水平和效率方面都起到了促进作用。如：李云川等研制的“数字化 雷达人工影响天气作业指挥系统”作为市级人工影响天气作业指挥 查看对流不稳定参数 系统，可以通过短信方式直接向作业点下达作业指令，并应用GIS技 术，集成了MICAPS的资料显示。黄毅梅等研制的“人工影响天气 高炮(火箭)作业空域自动化申报系统”，利用气象基本业务通信网， 丰观分析II客观指标计算厂1：竺! 摹盗黯Il客翥糕‰怯 以数据库为核心，采用客户／服务器模式，实现人工影响天气作业空 域申报和批复功能，提高了作业请令的时效。但他们只是在雷达的 反射率场产品方面的应用。“市县级人工影响天气作业指挥系统”的 设计，是基于对新一代多普勒雷达与常规天气雷达的产品的集合和 毁箧 综合分析，在了解云体结构和演变动向的情况下，应用于作业指挥， 以及宽带网技术应用于作业空域请令业务等方面的研究开发，也是 多普勒回波IIx波段雷达lI作业点