甲醇水蒸气重整制氢Cu%2fZnO%2fAl2O3+催化剂地研究.pdfVIP

B065 甲醇水蒸气重整制氢Cu/ZnO/Al O 催化剂的研究 2 3 石国军 崔 群 张志勇 姚虎卿 （南京工业大学化学化工学院，江苏南京 210009 ） 摘 要 以Cu/Zn/Al 和Cu/Zn/Al/Ce 系列催化剂用于甲醇水蒸气重整制氢，考察了不同组成、不 同的催化剂制备方法、反应温度等因素对催化剂性能的影响。结果表明：铈的添加对 Cu/Zn/Al 催化剂的低温活性有较大的提高，适宜的铈含量为 5%；并流共沉淀法比速分解法制备的催化剂 活性高；催化剂在210 ℃、2h-1 时就具有较高的活性和选择性。 关键词 甲醇 氢气 水蒸气重整 催化剂 A STUDY ON THE PRODUCTION OF GAS-RICH IN IMFC SHI Guojun, CUI Qun and YAO Huqing (College of Chemistry and Chemical Engineering, Nanjing University of Technology, Nanjing 210009,china) Abstract A series of Cu/Zn/Al and Cu/Zn/Al/Ce Catalysts were tested to prepared H by methol 2 steam reforming.Different compositions and preparation methods and reaction temperatures were investigated.The results show that the addition of Cerium has a good promotion to the activity of Cu/Zn/Al catalysts and suitable Cerium content is 5%,the catalysts that are prepared by coprecipitation have higher activity than those prepared by rapid decomposition, catalysts have high activity and selectivity at 210 ℃ with 2h-1LHSV. Keywords methanol, hydrogen, steam reforming, catalyst 引 言 在化石资源日渐枯竭和汽车工业所面临的巨大环保压力的情况下，从上个80 年代各国 都竞相开发燃料电池汽车（FCEV ）。燃料电池汽车是以质子交换膜燃料电池（PEMFC ）取 代内燃机为特点，其中PEMFC 具有效率高、低污染、低排放等特点，考虑到燃料的来源， 它在某种程度上还可以减少对化石资源的依赖。虽然各种PEMFC 的样车已经问世，但是由 于它们都是用纯氢作为燃料，在商业化上还存在着经济、安全等诸多障碍。用储氢材料储氢 和车载制氢是许多科研工作者目前一直在工作的课题。间接甲醇燃料电池(IMFC)就是利用 甲醇车载现场重整制氢的。尽管也有许多车载制氢的方式，如汽油、乙醇、生物质等，由于 甲醇在价格、储运等方面的优点，目前IMFC 被公认为未来FCEV 的首选电源。 甲醇制氢方法中，研究的最多的是甲醇水蒸气重整（MSR ）。由于能耗和电极催化剂对 一氧化碳含量的特殊要求，因此开发具有低温高活性、高选择性的MSR 催化剂就成了IMFC 的主要研究内容之一。MSR 催化剂研究得比较成熟就是以Pd 系贵金属催化剂和Cu 系非贵 金属催化剂。贵金属催化剂的研究方向是在保证其低温活性、选择性和稳定性的条件下，降 低贵金属的用量；而Cu 系催化剂的研究方向是通过对催化剂助剂、载体和制备方法、条件 的优化和剪裁，以进一步提高其低温活性、选择性，改善其寿命。本文将对 Cu/Zn/Al